弓網(wǎng)電弧的電氣特性及其在高鐵施工中的應(yīng)用.pdf

1、隨著高速電氣化鐵路加快建設(shè)，弓網(wǎng)受流質(zhì)量也越來越受到電氣化鐵路建設(shè)和運(yùn)營人員的重視。電力機(jī)車速度越高，弓網(wǎng)關(guān)系越不穩(wěn)定，離線情況也越嚴(yán)重。離線造成的弓網(wǎng)電弧不僅侵蝕接觸導(dǎo)線和受電弓、還會(huì)燒蝕接觸導(dǎo)線、產(chǎn)生事故隱患、降低供電質(zhì)量，對(duì)電氣化鐵路安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了很大的威脅。因此，研究弓網(wǎng)電弧的電氣特性對(duì)減輕弓網(wǎng)電弧對(duì)接觸線和受電弓的侵蝕，提高電氣化鐵路運(yùn)行安全性具有重大意義。
　　本論文根據(jù)弓網(wǎng)電弧的特殊性，通過對(duì)弓網(wǎng)電弧電氣、機(jī)械、

2、能量特性的分析，綜合運(yùn)用仿真方法、計(jì)算分析技術(shù)和試驗(yàn)手段，研制弓網(wǎng)電弧模擬測試系統(tǒng)。著重研究弓網(wǎng)電弧的特有的電氣及機(jī)械特性，分析弓網(wǎng)電弧的主要危害，鑒于弓網(wǎng)系統(tǒng)電弧的產(chǎn)生非常復(fù)雜，完全暴露于復(fù)雜多變的自然環(huán)境中，不可能徹底消除，也難以建立嚴(yán)格的數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算，因此，簡要分析了弓網(wǎng)電弧的影響因素，著重探討如何減輕弓網(wǎng)電弧的主要措施，提出接觸網(wǎng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)，并針對(duì)電氣化施工中如何減少弓網(wǎng)電弧進(jìn)行深入的分析和探討，找出施工中影響弓網(wǎng)電弧的