高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工線型控制技術(shù)研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋作為一種大跨度橋型，在橋梁工程領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在山區(qū)和水電站庫(kù)區(qū)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋更是占多數(shù)。但是，在高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工中受到許多不確定因素的干擾，這使得結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形不斷發(fā)生變化，因此在施工過(guò)程中必須進(jìn)行有效的施工監(jiān)控，以確保內(nèi)力和線形符合設(shè)計(jì)要求。本文以漭街渡特大橋?yàn)楣こ瘫尘皩?duì)高墩大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工線型控制技術(shù)進(jìn)行了研究和探索。主要進(jìn)行的工作有：
　　

2、1)介紹國(guó)內(nèi)外連續(xù)剛構(gòu)橋發(fā)展史、現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，闡述施工控制在橋梁建設(shè)中的作用和意義。
　　 2)闡述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋梁懸臂施工控制理論的基本原理、技術(shù)方法以及施工控制的具體內(nèi)容，重點(diǎn)分析影響連續(xù)剛構(gòu)梁橋施工控制的主要因素。
　　 3)以漭街渡特大橋?yàn)楣こ瘫尘埃\(yùn)用橋梁結(jié)構(gòu)有限元分析軟件Midas-civil2010建立有限元仿真計(jì)算分析模型，分析混凝土容重、彈性模量、環(huán)境溫濕度、徐變等參數(shù)敏感性對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋施工控