中小跨徑鋼箱梁制造技術(shù)研究與應用.pdf

1、城市鋼箱梁橋近年來蓬勃發(fā)展，以其外形美觀多樣等優(yōu)點成為城市一道亮麗風景。本文以某城市快速路連續(xù)鋼箱梁橋為工程背景，以鋼箱梁深化設計中梁板單元劃分和施工預拱度設置為研究內(nèi)容，對鋼箱梁制造的關(guān)鍵技術(shù)進行研究，總結(jié)出比較實用的鋼箱梁制造單元劃分方法和施工預拱度設置方法，可為類似中小跨度鋼箱梁的制造提供參考借鑒，具有較強的現(xiàn)實意義和應用價值。研究內(nèi)容和成果概括如下：
　　鋼箱梁設計圖的深化設計。論文總結(jié)了工程實例中的各種鋼箱梁分段和板單元

2、劃分方法，比較了各種方法的優(yōu)點和不足，分析梁段和板單元劃分方案，總結(jié)出梁段劃分的方法和板單元劃分原則，尤其避免出現(xiàn)十字焊縫和T字形焊縫等焊縫集中現(xiàn)象，以保證鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)的安全。
　　施工預拱度影響因素分析。主要考慮了體系轉(zhuǎn)換、支架及支座的沉降、焊接變形和氣溫變化四種因素對施工預拱度影響，分別采用簡化模型進行分析計算。體系轉(zhuǎn)換分析中采用疊加各種荷載產(chǎn)生的撓度值的方法，其中各撓度采用MIDAS CIVIL建模計算；支架支座沉降值以模型

3、計算的受力結(jié)果為基礎進行計算；環(huán)口焊縫收縮變形的影響采用非線性有限元軟件ABAQUS模擬，并簡化為用體積收縮法模擬焊縫，同時考慮了碼板約束的影響；氣溫變化主要考慮晝夜溫差對鋼橋的影響，并用ABAQUS進行模擬。
　　鋼箱梁橋施工預拱度計算。對研究的施工預拱度計算方法進行實例驗證，以30+45+30m單箱雙室連續(xù)鋼箱梁橋的兩種梁段劃分方法為例進行計算，由于分段方式不同，所以各種因素計算的結(jié)果也不同，最終結(jié)果與實際工程情況吻合，證實了