汽車自動(dòng)傳動(dòng)液的摩擦特性評(píng)價(jià)技術(shù)研究.pdf

1、本工程碩士學(xué)位論文基于作者參加的“汽車自動(dòng)傳動(dòng)液摩擦特性研究”項(xiàng)目和作者負(fù)責(zé)的“模擬SAE No2試驗(yàn)方法研究”項(xiàng)目(中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司項(xiàng)目)，針對(duì)中國(guó)石油大連潤(rùn)滑油研發(fā)中心開展新型汽車自動(dòng)傳動(dòng)液(ATF)的工程需要，研制了仿SAE No2試驗(yàn)機(jī)，進(jìn)行了重復(fù)性和相關(guān)性考察，并使用仿SAE No2試驗(yàn)機(jī)評(píng)價(jià)了新開發(fā)的ATF中基礎(chǔ)油和添加劑的摩擦特性，得出主要結(jié)論如下： 1、現(xiàn)有的評(píng)定臺(tái)架不適于ATF的摩擦特性的評(píng)定。四球機(jī)、Fal

2、ex試驗(yàn)機(jī)、Timken試驗(yàn)機(jī)及研制的DGN摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)和小型離合器摩擦試驗(yàn)機(jī)由于試驗(yàn)件、工作方式等問題不適合進(jìn)行ATF的摩擦特性評(píng)價(jià)。 2、參照原SAE No2試驗(yàn)機(jī)的工作方式、工作條件、摩擦片和鋼片的尺寸大小、摩擦片和鋼片的材質(zhì)、摩擦方式、試驗(yàn)件的加載方式等，設(shè)計(jì)并仿制了SAE No2試驗(yàn)機(jī)，并對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)，使其可以更加靈活地進(jìn)行試驗(yàn)。通過對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了仿SAE No2試驗(yàn)機(jī)的重復(fù)性以及與原SAE No2試驗(yàn)機(jī)的相關(guān)性

3、，可滿足ATF摩擦特性評(píng)價(jià)的要求。 3、本文使用仿SAE No2試驗(yàn)機(jī)考察了ATF摩擦特性，結(jié)果表明基礎(chǔ)油中的飽和烴含量決定基礎(chǔ)油的摩擦耐久性，飽和烴含量越高，摩擦耐久性越好；基礎(chǔ)油中微量的含硫化合物可能會(huì)影響基礎(chǔ)油的高溫摩擦特性，與含硫的基礎(chǔ)油類似，含硫的清凈劑可以影響基礎(chǔ)油的高溫摩擦特性，同時(shí)高鈣含量的清凈劑可以提高基礎(chǔ)油的摩擦耐久性；分散劑具有良好的溫度摩擦特性，同時(shí)含有一定量磷硼化合物的分散劑中點(diǎn)動(dòng)扭矩始終保持在一個(gè)較高