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文檔簡(jiǎn)介
1、路面輪廓病害的檢測(cè)屬于路面檢測(cè)的一個(gè)重要組成部分。本文項(xiàng)目背景是黑龍江省科技廳重點(diǎn)項(xiàng)目《多功能公路路面檢測(cè)技術(shù)及裝備研究》。作為項(xiàng)目的一個(gè)分支,本課題的目的是在分析現(xiàn)有路面病害檢測(cè)技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的信號(hào)處理方法對(duì)采集到的路面輪廓信號(hào)進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)路面輪廓、病害特征和噪聲的分離,給出路面的病害參數(shù),方便下一步的數(shù)據(jù)處理。
信號(hào)稀疏分解作為一種新興的信號(hào)分析與處理方法,具有許多優(yōu)良的特性。目前已有許多學(xué)者將它應(yīng)用于不同的
2、領(lǐng)域,并取得了很好的效果。本文目的是將信號(hào)稀疏分解應(yīng)用于路面輪廓病害檢測(cè)領(lǐng)域,研究基于稀疏分解理論的路面輪廓病害檢測(cè)方法。
本文首先對(duì)公路路面病害自動(dòng)檢測(cè)的發(fā)展及研究現(xiàn)狀做了分析,指出其中存在的問題和不足,接著論述了本文的理論基礎(chǔ)和實(shí)際數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。作為理論基礎(chǔ),本文從數(shù)學(xué)角度描述了信號(hào)稀疏分解的基本思想,分析了其特點(diǎn)、發(fā)展趨勢(shì)以及在信號(hào)處理領(lǐng)域的應(yīng)用,并與傳統(tǒng)的信號(hào)正交分解方法對(duì)比;作為實(shí)際模型依據(jù),研究公路路面輪廓信號(hào)特征及幾
3、種典型病害的特點(diǎn)、成因,建立了相應(yīng)的病害特征模型以便于過完備原子庫的建立。最后,提出一種基于信號(hào)稀疏分解的公路路面輪廓病害特征檢測(cè)方法,第一次將信號(hào)稀疏分解引入到公路路面輪廓信號(hào)處理中。根據(jù)建立的路面病害特征模型,提出利用路面病害特征作為過完備原子庫來分解信號(hào),并結(jié)合匹配追蹤算法實(shí)現(xiàn)了路面病害特征的分離,試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法比傳統(tǒng)的信號(hào)分解方法更有效,提取的結(jié)果有更為明確的物理意義。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明本文方法在公路路面病害特征檢測(cè)
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