小型汽車車內噪聲聲質量評價的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、噪聲污染問題是當今社會關心的重要話題,其中汽車、空調等機電設備噪聲與人們的生活息息相關,其聲質量的評價受到廣泛重視,成為國內外研究的熱門問題。為了推廣產品聲質量評價,解決目前產品聲質量評價中因缺少簡單、標準、通用的評價標準而給實際工作帶來的不便,本論文以小型出租車和空調器為研究對象,從三個方面對小型汽車車內噪聲聲質量評價進行了分析和研究。 首先,本文明確了聲質量的定義、摸清了研究現狀,指出僅以A聲級進行聲質量客觀評價的局限性,

2、在分析汽車和空調噪聲的聲源特性后,確定以A聲級結合響度、尖銳度和波動強度三個心理聲學指標來作為機電產品聲質量客觀評價的基礎參數。其中,響度是聲質量客觀評價指標中最基本的參數,其計算至關重要。響度計算和人耳的聽覺特性有關,因此論文隨后重點探討了人耳的掩蔽效應、掩蔽特性以及其在聲音評價中的應用。然后基于Zwicker理論,參考ERB響度計算方法,提出一種簡單準確的響度計算流程。 其次,在聲質量主觀評價方面,本文提出了使用等級打分法

3、和成對比較法相互參照來進行產品聲質量主觀評價的方法??紤]產品聲質量主觀評價方面評價體系的空白,基于已有的綜合評價指標煩惱度,結合五級分類法,本文給出了用于小型轎車聲質量評價的分類體系,并討論了其實用性。在分類評價體系成功提出的基礎上,提出一個新的用于轎車聲質量評價的參數(PSQ)。最后,設計并完成了主觀試聽實驗,取得了大量的實驗數據,驗證了聲質量評價的分類體系和PSQ模型的正確性。 最后,本文對噪聲樣本的A聲級、響度等指標的結

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