基于MAS的船舶交通流仿真.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)與信息技術(shù)的發(fā)展，航海領(lǐng)域的自動(dòng)化和智能化研究成為航?？萍脊ぷ髡咝碌难芯糠较颍壳昂Ｉ辖煌▎栴}是全球普遍關(guān)注的重要問題，海上交通問題已經(jīng)嚴(yán)重影響了人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)行，船舶數(shù)量和種類的不斷增加對(duì)海上交通控制提出了更高的要求。傳統(tǒng)的以分析航運(yùn)環(huán)境構(gòu)成要素為基礎(chǔ)和精確數(shù)學(xué)模型的方法不僅復(fù)雜而且在實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到預(yù)期的效果，因此尋求新的有效的船舶交通流仿真也就成為必然趨勢。 多智能體(Multi-Agent)技術(shù)是

2、人工智能領(lǐng)域中的一個(gè)研究熱點(diǎn)，單個(gè)Agent能夠自主地、自治地對(duì)對(duì)象進(jìn)行控制，而且Agent之間可以進(jìn)行協(xié)作從而使整個(gè)系統(tǒng)達(dá)到更大的智能性。本文首先分析了海上交通的特點(diǎn)，結(jié)合Agent理論和多智能主體系統(tǒng)(MAS，Multi-Agent System)的概念提出了一種基于MAS的船舶交通流仿真模型，闡述了各船舶Agent的內(nèi)部模塊的功能，對(duì)各船舶Agent之間的協(xié)作進(jìn)行分析，最后運(yùn)用MAS技術(shù)對(duì)基于MAS的船舶交通流模型進(jìn)行了設(shè)計(jì)和分析