2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、在高速鐵路日漸成網(wǎng)條件下,城市之間的客流交換量增大,旅客出行距離延長,旅客出行需求及復(fù)雜程度進(jìn)一步增加。為適應(yīng)這一變化,需研究更合理的客流輸送模式和旅客列車開行方案。對長途客流而言,采用中轉(zhuǎn)換乘客流輸送模式還是直達(dá)客流輸送模式來服務(wù)長途客流,特別是跨多條高速線的長途客流,是值得討論的問題。
  首先給出通道型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的概念及基本特點(diǎn)。分析通道型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)客流特點(diǎn),并進(jìn)行分類。在此基礎(chǔ)上,分析直達(dá)和中轉(zhuǎn)換乘兩種客流輸送模式的優(yōu)

2、劣及適用性,并初步探討通道型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的適用模式。
  對廣義費(fèi)用成本這一概念進(jìn)行闡述,廣義費(fèi)用成本是指:“企業(yè)因生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和其他活動(dòng)而發(fā)生的全部經(jīng)濟(jì)利益總流出”,本文還包括旅客自身的廣義費(fèi)用出行成本。探討直達(dá)客流輸送模式和中轉(zhuǎn)換乘客流輸送模式下運(yùn)輸企業(yè)以及旅客自身的廣義費(fèi)用成本組成,分析廣義費(fèi)用成本對客流輸送模式選擇的影響。并運(yùn)用聚類分析方法進(jìn)行客流節(jié)點(diǎn)等級劃分,為中轉(zhuǎn)換乘客流輸送模式的換乘節(jié)點(diǎn)提供選擇依據(jù)。
  闡述

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論