公路隧道逃生方案研究.pdf

1、近年來我國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，公路隧道的修建技術(shù)日趨成熟，隧道修建的總長度以及單洞長度越來越長。而隨著車速的日益加快，交通量的日益增大，以及易燃品的運輸日益增多等都給公路隧道的運營安全埋下了安全隱患，所以公路隧道的火災注定不可完全避免。然而公路隧道火災情況下的人員逃生卻一直是一個很難攻克的課題。 本文分析了常用逃生方案的優(yōu)缺點，認為長大公路隧道逃生的實現(xiàn)應(yīng)該用逃生裝置加以輔助完善。分析了世界各國現(xiàn)有的多種先進消防逃生設(shè)備，對其

2、優(yōu)缺點加以評價，并以堵為主要理念，自主研究提出兩種防災、逃生裝置：逃生帷幕和隔煙彈射裝置，希望逃生人員在等待外界救援的同時能夠自救，不僅能夠幫助人員逃生，而且能使消防人員近距離靠近火源進行即時滅火。該裝置可單獨或者配合其它現(xiàn)有裝置使用，能用于多數(shù)公路隧道的防災配備，已建成的老舊隧道經(jīng)過簡單改造也可以配合使用，造價較低，能為大多數(shù)公路隧道所接受。 在公路隧道現(xiàn)有消防裝置和逃生方案的基礎(chǔ)上，結(jié)合本文提出的逃生、防災裝置，提出了一套全