基于約束線法的中小城市公交線網(wǎng)布設方法研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和技術進步，交通運輸成為人們生活中的基本組成部分，對保證社會經(jīng)濟及日常生活正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著至關重要作用。但由于交通需求的增長速度與道路交通基礎設施的建設速度發(fā)展不平衡，帶來許多交通問題，致使城市交通矛盾日益突出。我國近年汽車化進程速度太快，使得城市政府無法在短時間內(nèi)做出具有長遠戰(zhàn)略意義的積極應對行動，交通擁堵、對農(nóng)田的過度占用、政府投資導致的債務、能源安全以及溫室氣體排放等問題對社會經(jīng)濟和人們的生活已經(jīng)造成了一定的負

2、面影響，只有優(yōu)先發(fā)展公共交通才是解決城市交通問題的根本方法。公交線網(wǎng)布設是城市公共交通規(guī)劃的重要組成部分，合理的線網(wǎng)布設對于縮短居民出行時間、減少換乘次數(shù)，從而提高公交系統(tǒng)的服務水平和整體效率具有非常重要的意義.隨著我國城市化進程的不斷推進，中小城市基本建設規(guī)模的不斷擴大，作為城市化代表之一的城市公共交通發(fā)展也應與城市化的發(fā)展水平相適應。
　　 目前國內(nèi)介紹較多的是通過逐條布線，優(yōu)化成網(wǎng)的方法，這是一種簡便而實用的公交線網(wǎng)優(yōu)化方

3、法，最早由王煒提出，其布線原則是最短路徑（時間）直達客流量最大。但是，對于中小城市而言，由于其公交線路與大城市相比長度更短，乘客出行量更小，若公交線路均采用最短走向，不一定能吸引較大的客流量，將使公共交通失去對乘客的吸引力，公交企業(yè)效益不佳，不能產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益和社會效益。本文將介紹一種新的約束線法，對中小城市的公交線網(wǎng)布設進行研究，在各公交站點已知的情況下，綜合考慮乘客流量與出行時間，以服務乘客的利益為前提，兼顧公交公司的效益，對中