已閱讀1頁，還剩69頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車電子化程度越來越高，傳統(tǒng)布線方法已遠遠不能滿足這種需求。微控制器和總線技術(shù)進入汽車控制領(lǐng)域后，給汽車發(fā)展帶來了劃時代的變化，如何利用總線技術(shù)，減少車內(nèi)線束、降低成本，使汽車控制更加人性化、智能化就顯得尤為重要。 本文通過收集和研究國內(nèi)外資料，對汽車電子的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了總結(jié)和歸納，詳細論述了汽車CAN總線的優(yōu)點和特點，描述了CAN總線的分層結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)鏈路層和物理層。對CAN總線的報文、幀格
2、式、原理及特性做了詳盡的闡述。本文提出了一種合理的基于CAN總線的車身控制系統(tǒng)的設(shè)計方案，對方案中選用的元器件(MCS-51系列的AT89C51單片機、CAN控制器SJA1000和收發(fā)器PCA82C250)的原理和應(yīng)用進行了分析。采用一種通用模塊化的軟硬件設(shè)計思想，完成了各模塊的硬件電路設(shè)計和軟件程序設(shè)計。同時，為保證系統(tǒng)能夠穩(wěn)定、可靠的工作，針對汽車中影響系統(tǒng)工作的干擾因素進行了詳細的分析，提出了相應(yīng)的抗干擾措施，對軟硬件進行了抗干擾
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)研究.pdf
- CAN總線汽車車身控制系統(tǒng)通信的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)應(yīng)用層協(xié)議研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身電控系統(tǒng)研究.pdf
- CAN總線汽車車身控制模塊的研究.pdf
- 汽車車身系統(tǒng)CAN-LIN總線的混和控制.pdf
- CAN總線在汽車車身控制方面的設(shè)計與應(yīng)用.pdf
- 基于CAN總線的電動汽車車燈控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于P87C591汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車身控制模塊的研究.pdf
- 基于CAN總線的某客車車身控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf
- 基于CAN總線的車身控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用.pdf
- 汽車車身CAN總線模塊功能測試系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車燈控制系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf
- 基于CAN總線的車身控制系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf
- 基于SAE J1939的商用車車身CAN總線控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的汽車車燈控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計.pdf
- CAN總線控制系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車車身測控系統(tǒng)CAN總線網(wǎng)絡(luò)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論