基于視頻牌照檢測的動態(tài)OD矩陣獲取方法研究.pdf

1、OD矩陣是進行交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和交通運行管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，也是智能交通系統(tǒng)中交通控制和路徑誘導(dǎo)方案制定的決策依據(jù)，因此動態(tài)OD矩陣的獲取是ITS研究的核心內(nèi)容之一。近年來，通過視頻圖像信息獲取車輛牌照進而推算行程時間以及OD等交通信息已在北京、上海、杭州等城市得到應(yīng)用，且正在大規(guī)模推廣實施，然而目前的研究更關(guān)注于如何提高視頻圖像的牌照識別精度但對視頻采集設(shè)備的布局規(guī)劃、不同識別精度下的OD及路徑修正方法等問題缺乏研究的手段及方法。 本

2、論文初步探討了“基于視頻牌照檢測的動念OD矩陣獲取方法研究”的框架，應(yīng)用Visual Basic編程工具、Microsoft Access數(shù)據(jù)庫技術(shù)，通過VISSIM交通仿真軟件的COM開發(fā)接口構(gòu)建了研究視頻牌照檢測獲取OD矩陣的仿真實驗平臺；同時深入研究了視頻牌照檢測器滿布條件下，檢測精度對動態(tài)OD矩陣獲取的影響。本論文的主要工作為，(1)構(gòu)建了具有一定普遍意義的適用于“基于視頻牌照檢測的動態(tài)OD矩陣獲取方法研究”的仿真實驗平臺；(2