靜壓樁施工對(duì)臨近客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)影響研究.pdf

1、鐵路建設(shè)規(guī)模近年來(lái)不斷擴(kuò)大，鐵路網(wǎng)的交會(huì)加密造成大量的臨近既有線(xiàn)施工。在軟土地區(qū)，靜壓樁作為地基加固的常用方法，但在臨近既有線(xiàn)靜壓樁施工時(shí)，靜壓樁擠土效應(yīng)會(huì)對(duì)既有線(xiàn)產(chǎn)生不利影響，嚴(yán)重的可能造成既有鐵路線(xiàn)路基、橋梁破壞的工程事故與既有線(xiàn)運(yùn)營(yíng)安全事故。因此，在臨近既有線(xiàn)靜壓樁施工前，采用合理方法有效地預(yù)估與控制靜壓樁對(duì)既有線(xiàn)的影響具有非常重要的意義。
　　本文在參考大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地闡述了圓孔擴(kuò)張理論，總結(jié)了基于Mohr-Cou

2、lomb屈服準(zhǔn)則的圓孔擴(kuò)張理論的計(jì)算方法。在此基礎(chǔ)上，本文研究克服了大變形非線(xiàn)性、樁土接觸、本構(gòu)關(guān)系、位移加載等有限元分析時(shí)的主要問(wèn)題，應(yīng)用Abaqus有限元分析軟件對(duì)單樁擠土效應(yīng)進(jìn)行分析，并對(duì)其分析結(jié)果與圓孔擴(kuò)張理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。
　　結(jié)合金溫?cái)U(kuò)能改造工程，應(yīng)用有限元法分別研究了靜壓樁施工對(duì)既有客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)路基、橋梁的影響，總結(jié)了靜壓樁施工對(duì)既有線(xiàn)影響作用規(guī)律。同時(shí)，本文用對(duì)比分析的研究方法，研究了不同壓樁順序、是否設(shè)置防擠溝等