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文檔簡介
1、隨著我國鐵路成功實(shí)現(xiàn)第六次的大面積提速及高速鐵路、客運(yùn)專線的快速發(fā)展,許多既有大型鐵路客運(yùn)站往往出于對造價、社會成本和自身歷史價值等方面的考慮而選擇對既有站房進(jìn)行改擴(kuò)建。而由于大型鐵路客運(yùn)站的改擴(kuò)建剛剛起步,且處于摸索階段,因此針對既有大型鐵路客運(yùn)站站房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)研究尚屬較新課題。本文將以既有建筑的適應(yīng)性再利用為研究的理論基礎(chǔ),通過對既有大型鐵路客運(yùn)站站房存在的問題及不足之處進(jìn)行總結(jié)分析,并借鑒近期新建的高速鐵路客運(yùn)站及其它交通建筑的
2、成功設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而提出對既有大型鐵路客運(yùn)站站房的改擴(kuò)建設(shè)計(jì)策略。
本文是沿著理論鋪墊、提出問題、分析問題、探尋解決問題的途徑、實(shí)踐驗(yàn)證這一脈絡(luò)進(jìn)行文章的寫作:
首先通過對既有建筑適應(yīng)性利用的理論進(jìn)行敘述,提取出對本文改擴(kuò)建設(shè)計(jì)策略的提出有用的設(shè)計(jì)方法;接下來就既有大型鐵路客運(yùn)站站房內(nèi)存在的問題,如站房規(guī)模確定存在的問題、功能空間布局不當(dāng)造成的問題、流線組織不合理引發(fā)的問題、空間品質(zhì)差等問題進(jìn)行了提出與分析;然
3、后總結(jié)我國高速鐵路客運(yùn)站與地鐵站、航站樓等類似交通建筑的成功設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),如開敞的大空間、商業(yè)空間的模塊化組織、人性化的細(xì)節(jié)等方面,以作為本文重點(diǎn)——既有大型鐵路客運(yùn)站站房改擴(kuò)建設(shè)計(jì)策略提出的參照;接著就是本文的核心,針對前文提出的問題,列舉改擴(kuò)建實(shí)例并進(jìn)行比較篩選,取其成功之處,進(jìn)而得出簡化空間、立體組織流線、提升空間品質(zhì)等具體的改造與實(shí)施方法;此外,對于既有站房與新建站房在功能與造型方面的銜接問題進(jìn)行了分析與方法的提出;最后以參與的實(shí)際
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