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1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展,公路建設(shè)速度越來(lái)越快,覆蓋面也越來(lái)越廣。然而,伴隨而來(lái)的是公路建設(shè)項(xiàng)目與社會(huì)、生態(tài)和環(huán)境之間的危機(jī),創(chuàng)建資源節(jié)約友好型社會(huì)已刻不容緩。為了從源頭上發(fā)現(xiàn)和解決該矛盾,公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)有必要采用新的思路——和諧理念對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。本文正是在我國(guó)構(gòu)建和諧社會(huì)的大背景下,基于和諧理念對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)理論進(jìn)行深入的探索性研究。 近年來(lái),“和諧”已成為學(xué)術(shù)界所關(guān)注的重要課題,和諧理念被越來(lái)越多的
2、企業(yè)所接受。然而迄今為止,還沒(méi)有人基于和諧理念對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境評(píng)價(jià)進(jìn)行系統(tǒng)研討。本文正是基于此作出的一種嘗試,希望能為公路建設(shè)項(xiàng)目決策提供新的思路和方法。 引入和諧度,構(gòu)建公路建設(shè)項(xiàng)目和諧性研究指標(biāo)體系,對(duì)公路項(xiàng)目進(jìn)行和諧性分析,研究環(huán)境評(píng)價(jià)各項(xiàng)指標(biāo)的和諧程度,為公路建設(shè)項(xiàng)目的長(zhǎng)期發(fā)展和長(zhǎng)久的盈利能力奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。 本文對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)、生態(tài)和環(huán)境等多層次、多方位的分析和評(píng)估,通過(guò)和諧度的計(jì)算和評(píng)判,研究項(xiàng)目與外部
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