

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、編組站是鐵路網(wǎng)中重要的節(jié)點(diǎn),在當(dāng)前編組站到發(fā)車流不均衡、改編能力普遍是瓶頸的情況下,提高編組站改編能力、實(shí)現(xiàn)點(diǎn)線能力協(xié)調(diào),對(duì)保證鐵路運(yùn)輸暢通具有重要意義。論文以喬司站為背景,在對(duì)編組站改編能力計(jì)算方法、子系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)理論等進(jìn)行理論研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)喬司站車流特征、技術(shù)設(shè)備運(yùn)用方案,對(duì)喬司站改編能力及其適應(yīng)性、改編能力加強(qiáng)措施、以及子系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)等問(wèn)題進(jìn)行了應(yīng)用研究。
論文對(duì)具有代表性的改編能力計(jì)算與改編能力加強(qiáng)文獻(xiàn)資料、研
2、究成果進(jìn)行了綜述。并對(duì)喬司站改編車流的數(shù)量與構(gòu)成、技術(shù)設(shè)備運(yùn)用方案進(jìn)行了分析。
論文分析了編組站改編能力影響因素,敘述了編組站改編能力計(jì)算方法,對(duì)妨礙時(shí)間等計(jì)算參數(shù)的確定進(jìn)行了討論。論文還探討了車流不均衡條件下的駝峰解體能力計(jì)算問(wèn)題,提出了計(jì)算公式。
論文計(jì)算了喬司站的駝峰解體能力與尾部編組能力,并且計(jì)算了喬司站在車流不均衡條件下的駝峰解體能力;在計(jì)算參數(shù)的確定方面,重點(diǎn)對(duì)反接妨礙時(shí)間進(jìn)行了分析計(jì)算。論文進(jìn)行
3、了喬司站改編能力適應(yīng)性分析,得出改編能力與駝峰解體能力利用已經(jīng)飽和,現(xiàn)有改編能力不能適應(yīng)未來(lái)改編作業(yè)量增長(zhǎng)的結(jié)論。
論文從站場(chǎng)改擴(kuò)建、作業(yè)計(jì)劃、作業(yè)組織與車流組織等方面研究了喬司站改編能力加強(qiáng)措施。論文還以改編能力為中心,對(duì)編組站的解體與編組能力協(xié)調(diào)、解編與到發(fā)能力協(xié)調(diào)問(wèn)題進(jìn)行了探討,提出了改善喬司站子系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)的措施。
論文研究?jī)?nèi)容是杭州樞紐及喬司站運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐中急需解決的問(wèn)題,研究結(jié)果既能豐富鐵路行車組
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 編組站能力加強(qiáng)若干問(wèn)題的研究.pdf
- 包頭西編組站設(shè)計(jì)及編組站重點(diǎn)問(wèn)題研究.pdf
- 成都北編組站能力協(xié)調(diào)與加強(qiáng)措施研究.pdf
- 編組站能力協(xié)調(diào)研究.pdf
- 蘭州北編組站改編能力配置與車流組織方案優(yōu)化研究.pdf
- 編組站列車解編協(xié)調(diào)優(yōu)化相關(guān)問(wèn)題研究.pdf
- 基于車流改編優(yōu)化的單雙向編組站對(duì)比研究.pdf
- 編組站作業(yè)仿真平臺(tái)相關(guān)問(wèn)題研究及實(shí)現(xiàn).pdf
- 編組站固定設(shè)施能力協(xié)調(diào)及評(píng)價(jià)研究.pdf
- 編組站分類方法研究.pdf
- 編組站子系統(tǒng)能力協(xié)調(diào)及優(yōu)化研究.pdf
- 企業(yè)編組站的調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題研究.pdf
- 鐵路編組站擴(kuò)能研究.pdf
- 成都北編組站《站細(xì)》
- 編組站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析及能力協(xié)調(diào)研究.pdf
- 鐵路雙向編組站配流問(wèn)題的研究.pdf
- 企業(yè)鐵路編組站的調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題研究.pdf
- 編組站貨車集結(jié)仿真研究.pdf
- 包頭西編組站能力分析及協(xié)調(diào)研究.pdf
- 編組站作業(yè)負(fù)荷分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論