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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文飛機結(jié)構(gòu)件槽腔特征數(shù)控編程技術(shù)的研究與實現(xiàn)姓名：胡俊志申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：航空宇航制造工程指導(dǎo)教師：黃翔20080501飛機結(jié)構(gòu)件槽腔特征數(shù)控編程技術(shù)的研究與實現(xiàn)iiAbstractToolpathgenerationbasedonfeatureisoneofthetendenciesofNCprogrammingitisalsothekeypointinintegratingCADCAPPCAM.Con
2、sideringtheacteristicsofaircraftstructuralpartsrapidNCprogrammingbasedonfeatureisresearchedfurthermethetoolpathgenerationofpocketisrealized.Theresearchachievementsinclude:1Bysummarizetheacteristicsofpocketthepocketisdivi
3、dedintothreesubfeaturesnamelybottomsubfeatureflanksubfeaturecnersubfeature.ThegeometryCAPPinfmation’sfmatofthesesubfeaturesaredefined.Thetoolpathofpocketisgeneratedautomaticallybyintegratingthefeatureinfmationfromthefeat
4、urerecognitiontheCAPPinfmation.2Arevisedalgithmoftoolpathgenerationfbottomsubfeatureisproposedbyminimizingthetoolpathlength.Withthefactthatthefirstcutineverylevelisalwaysslottingmillingthemillingareasaredividedintotworeg
5、ionsthechatterfreeparametersareappliedtogeneratethetoolpath.3Plungemillingcanremoveexcessivematerialinthecnersofpocketeffectively.Atoolpathgenerationalgithmfplungemillingisproposedbycalculatingthemillingtool’saxismilling
6、area.4AtoolpathgenerationmodulefpocketisdevelopedontheCATIAintegratedintotheautomaticNCprogrammingsystembasedonfeaturewhichhasbeenusedintheNCprogrammingfaircraftstructuralparts.KeyWds:NCprogrammingpocketplungemillingtool
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