大直徑嵌巖樁承載特性研究.pdf

1、嵌巖樁即樁端嵌入巖體中的樁。嵌巖樁以其承載力高、沉降可控、抗震性能突出等優(yōu)點(diǎn)，能適應(yīng)各種條件復(fù)雜的工程場(chǎng)地，因而也廣泛被使用在各種工程領(lǐng)域，如橋梁、碼頭、高大建筑等施工場(chǎng)所?，F(xiàn)今，大直徑嵌巖樁已成為長(zhǎng)江中上游地區(qū)港口碼頭建設(shè)所普遍選用的一種樁型，因此對(duì)于大直徑嵌巖樁承載特性的研究，有著非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。近幾年來(lái)，隨著國(guó)家土木工程建設(shè)的發(fā)展，有關(guān)嵌巖樁的理論越來(lái)越受到理論界和工程界的重視。本文所做工作的主要內(nèi)容如下:
　?、偻ㄟ^(guò)查

2、閱相關(guān)的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，全面且系統(tǒng)的分析總結(jié)出嵌巖樁在受到豎向荷載條件下的承載性狀以及荷載傳遞機(jī)理，結(jié)合樁基規(guī)范中對(duì)嵌巖樁承載力計(jì)算部分的描述，分析嵌巖樁在計(jì)算過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)偏保守的原因，并逐一闡述各個(gè)規(guī)范的適用條件及特點(diǎn)。
　?、谕ㄟ^(guò)室內(nèi)模型嵌巖樁試驗(yàn)、原巖模型嵌巖樁試驗(yàn)、樁側(cè)摩阻力分布特性試驗(yàn)以及數(shù)值模擬研究等方法，探討大直徑嵌巖樁的承載特性以及沉降特性，旨為大直徑嵌巖灌注樁的設(shè)計(jì)與施工提供指導(dǎo)意見(jiàn)。
　?、鄹鶕?jù)原位試驗(yàn)的樁

3、摩阻力-位移曲線，提出合適的荷載傳遞法計(jì)算模型，并給出解析式并與原巖模型試驗(yàn)進(jìn)行比對(duì)。
　?、芨鶕?jù)試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果結(jié)合數(shù)值模擬，分別對(duì)大直徑嵌巖樁的承載特性進(jìn)行分析。
　　嵌巖樁的荷載傳遞機(jī)理是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程，其影響因素眾多，需要調(diào)動(dòng)樁身、土體、基巖共同作用。在嵌巖樁發(fā)揮承載作用時(shí)，其承載力的發(fā)揮是由上而下，從上覆土層側(cè)摩阻力，到嵌巖段側(cè)摩阻力，再到端阻力?，F(xiàn)行規(guī)范中的計(jì)算公式不能完全真實(shí)的反應(yīng)嵌巖樁實(shí)際的工作性狀。泥巖嵌巖