

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、近年來工業(yè)領(lǐng)域科技的發(fā)展促使了高性能傳感器的誕生,因而多傳感器的數(shù)據(jù)融合技術(shù)被應(yīng)用在了工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域。而汽車的快速普及、汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展,使得無人車智能駕駛技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,然而無人車導(dǎo)航與避障是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的研究工作,是人工智能和智能控制領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。
對多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)、無人車避障導(dǎo)航算法進(jìn)行了深入研究,結(jié)合無人車導(dǎo)航避障系統(tǒng)的應(yīng)用需求,將多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)應(yīng)用于無人車避障導(dǎo)航控制系統(tǒng)中,改進(jìn)了一種基于模糊
2、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的A*VFF避障導(dǎo)航算法,最后通過構(gòu)建仿真實(shí)驗(yàn)平臺,完成了無人車避障導(dǎo)航的仿真實(shí)驗(yàn),在較為復(fù)雜的環(huán)境下為無人車規(guī)劃出一條較優(yōu)的路線,實(shí)現(xiàn)了無人車的自主導(dǎo)航及避障功能。
首先,對基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的無人車避障導(dǎo)航課題的研究背景、研究意義、國內(nèi)外發(fā)展的現(xiàn)狀以及將來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了詳細(xì)介紹和說明,并重點(diǎn)分析了基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的避障導(dǎo)航的技術(shù)的優(yōu)勢。
然后,從避障導(dǎo)航傳感器的數(shù)學(xué)模型、避障導(dǎo)航傳感器坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、多
3、傳感器數(shù)據(jù)融合原理及多傳感器數(shù)據(jù)融合算法等方面進(jìn)行深入分析和研究。重點(diǎn)研究了聯(lián)合卡爾曼數(shù)據(jù)融合和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)融合兩種數(shù)據(jù)融合算法。對無人車避障導(dǎo)航進(jìn)行分析,給出了無人車定位的概念,從全局避障導(dǎo)航算法和局部避障導(dǎo)航算法兩個(gè)方面,對Dijkstra算法、A*啟發(fā)式搜索算法、遺傳算法和虛擬力場法進(jìn)行了深入分析,給出了A*啟發(fā)式搜索算法的仿真結(jié)果。針對局部避障導(dǎo)航算法,從遺傳算法和虛擬力場法入手,分析研究了虛擬力場方法存在的幾個(gè)問題及其局限
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于多傳感器信息融合的智能輪椅避障研究.pdf
- 基于多傳感器融合的機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)中的避障研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合的機(jī)器人避障和導(dǎo)航控制研究.pdf
- 基于多傳感器融合的智能輪椅實(shí)時(shí)避障研究.pdf
- 基于多種傳感器的自動導(dǎo)航小車避障的研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合的自主車導(dǎo)航研究.pdf
- 多傳感器融合技術(shù)在汽車避障中的應(yīng)用.pdf
- 基于多傳感器的無人機(jī)定位和避障技術(shù)研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合的迎賓機(jī)器人避障問題研究.pdf
- 基于多傳感器信息融合技術(shù)的智能小車避障系統(tǒng)研究.pdf
- 基于多傳感器融合的機(jī)器人定位及避障算法研究.pdf
- 基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的無人車行駛策略研究.pdf
- 基于微型無人平臺導(dǎo)航多傳感器信息融合算法研究.pdf
- 多傳感器信息融合技術(shù)在智能車輛避障中的應(yīng)用.pdf
- 基于激光位移傳感器的植保無人機(jī)避障技術(shù)研究.pdf
- 多傳感器數(shù)據(jù)融合及其在吸塵機(jī)器人避障中的應(yīng)用.pdf
- 基于多傳感器的移動機(jī)器人避障.pdf
- 基于多傳感器信息融合的智能導(dǎo)航算法研究.pdf
- 基于多種傳感器的AGV避障系統(tǒng)研究.pdf
- 基于SVM的多傳感器數(shù)據(jù)融合研究.pdf
評論
0/150
提交評論