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文檔簡介
1、隨著城市化進程的日益加快,我國城市規(guī)模與城市人口有了顯著的增長。到2020年,我們的城市化水平要達到58%左右,同時,城市流動人口也將倍增。這一方面給城市交通發(fā)展帶來了難得的機遇,另一方面也帶來了巨大的壓力。 城市軌道交通提供了資源集約利用、環(huán)保舒適、安全快捷的大容量運輸服務方式,是解決城市交通問題和可持續(xù)發(fā)展的根本出路。 城市軌道交通建設工程項目構(gòu)成可分為工程基本設施和運營設備系統(tǒng)兩大部分,是一個巨大的綜合性復雜系統(tǒng)工
2、程。工程規(guī)模和時空跨度大,項目結(jié)構(gòu)復雜,從軌道交通建設過程、參與主體、業(yè)務領域等方面來看,具有明顯的開放復雜系統(tǒng)特征,如何對這樣一個復雜的工程進行科學有效的管理和控制,是一個有重大意義的問題。 本文利用CIC理念和技術,研究軌道交通建設工程集成管理體系結(jié)構(gòu),提出軌道交通工程集成建設實現(xiàn)技術,分析軌道交通工程集成建設控制系統(tǒng)功能構(gòu)成,構(gòu)建軌道交通建設工程集成管理組織模式,圍繞軌道交通工程建設投資、進度、質(zhì)量等控制目標,研究以數(shù)字化
3、技術手段處理軌道交通建設工程項目全過程管理與控制問題的方法,為實現(xiàn)對軌道交通建設工程集成管理控制提供基礎。 在對軌道交通建設工程背景及相關理論進行闡述以后,本文展開如下研究: (1) 軌道交通建設工程集成管理模型的構(gòu)建。分析計算機集成建設(CIC)的內(nèi)涵和技術體系,結(jié)合現(xiàn)代建設工程管理理論方法,提出軌道交通工程集成管理原理,構(gòu)建了軌道交通建設工程集成管理模型:包括軌軌道交通建設工程集成管理控制體系結(jié)構(gòu);軌道交通建設工程全
4、壽命周期集成管理模型。模型的構(gòu)建,為軌道交通工程集成建設控制系統(tǒng)的建立提供了理論方法指導。 (2) 軌道交通建設工程集成管理控制系統(tǒng)設計。軌道交通建設工程管理和控制的難點集中表現(xiàn)為工程信息集成管理要求,以軌道交通建設工程集成管理模型指引,完成軌道交通建設工程集成管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計。系統(tǒng)以建設控制分系統(tǒng)、運營控制分系統(tǒng)、財務控制分系統(tǒng)、總控分系統(tǒng)模塊,實現(xiàn)軌道項目全壽命周期內(nèi)項目各參與主體內(nèi)部和主體之間的信息集成優(yōu)化,從根本上提高項
5、目組織共同工作的效率,提高項目決策的質(zhì)量。 (3) 軌道交通建設工程集成管理控制技術體系研究。綜合分析信息技術、現(xiàn)代管理技術,提出軌道交通建設工程集成管理實現(xiàn)技術體系。分析網(wǎng)絡通信技術、工作流技術、標準化技術、可視化技術等通用技術的應用策略,著重研究軟總線技術、智能化技術、中間件技術等核心技術的技術結(jié)構(gòu)、原理及研發(fā)方案。 (4) 軌道交通建設工程集成管理組織設計。信息集成管理的實現(xiàn),需要有相應的組織結(jié)構(gòu)做支撐,組織集成是
6、軌道交通建設工程集成管理的重要構(gòu)成。在對軌道交通工程建設組織管理特征深入分析的基礎上,結(jié)合組織學理論方法探討軌道交通工程項目集成控制組織設計的一般步驟與主要內(nèi)容,完成軌道交通建設工程項目集成管理控制組織設計。 (5) 軌道交通建設工程集成管理應用分析。軌道交通建設工程集成管理應用實施是一個復雜的管理項目。為此,完成了實施應用策略分析,提出集成與控制系統(tǒng)實施應用評價與改進方法,以實際工程為背景,分別完成了基于支付的集成管理控制、基
7、于建設材料集成管理控制、地鐵建設集成控制系統(tǒng)應用分析。 (6) 總結(jié)與展望。論文在此部分提出了本研究的總結(jié)、創(chuàng)新點以及有待進一步研究的問題。 本文與軌道交通建設工程項目實踐相結(jié)合,開展CIC技術及相關基礎理論的研究,對于提高我國軌道交通建設工程管理與控制整體水平,具有重要的意義和價值。 本文基于軌道交通工程展開的工程建設集成管理方法的研究,也將為城市大型基礎設施的建設管理提供借鑒,為信息技術在土木工程中的應用提供
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