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1、《道路交通安全法》已實(shí)施一年有余,但是法學(xué)理論界和司法實(shí)踐中至今對(duì)道路交通事故損害賠償責(zé)任如何承擔(dān)爭(zhēng)論不休,學(xué)生重點(diǎn)對(duì)此進(jìn)行研究。本文首先通過(guò)與交通事故責(zé)任的比較,明確交通事故損害賠償責(zé)任的概念,它是民法體系中的侵權(quán)責(zé)任,是一種民事責(zé)任,為后文否定過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則作鋪摯。其次,學(xué)習(xí)研究國(guó)外關(guān)于道路交通事故損害賠償責(zé)任的法律成果和先進(jìn)的司法理念,辯析我國(guó)就此法律規(guī)定和司法實(shí)踐的變化,研析各種歸責(zé)原則尤其是無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則和過(guò)錯(cuò)推定原則,從而認(rèn)為
2、適用()過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則是國(guó)際關(guān)于交通事故損害賠償立法趨勢(shì),符合交通事故損害賠償?shù)膬r(jià)值取向,歸結(jié)出適合我國(guó)國(guó)情的道路交通事故損害賠償?shù)臍w責(zé)原則,即無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,它指在法律有特定規(guī)定的情況下,以已經(jīng)發(fā)生的損害結(jié)果為價(jià)值判斷標(biāo)準(zhǔn),由與該結(jié)果有因果關(guān)系的行為人,無(wú)論其有無(wú)過(guò)錯(cuò),都要承擔(dān)損害賠償責(zé)任的歸責(zé)任原則。再次,為有效救濟(jì)受害人的損害,學(xué)生提出了機(jī)動(dòng)車保有者責(zé)任主體的概念,并結(jié)合司法實(shí)踐中的難點(diǎn),從車輛運(yùn)行利益和運(yùn)行支配兩個(gè)角度逐條對(duì)各種情
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