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文檔簡(jiǎn)介
1、綜合客運(yùn)樞紐是綜合交通網(wǎng)絡(luò)中各種交通方式的銜接點(diǎn),也是大量客流的集散地。綜合客運(yùn)樞紐的設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)水平直接影響城市交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量。本文通過(guò)對(duì)樞紐內(nèi)各類設(shè)施資源進(jìn)行綜合、全面的分類并對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)字化描述并根據(jù)客運(yùn)組織流線繪制出樞紐的功能結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,結(jié)合乘客客運(yùn)流線方面的理論,分析樞紐的能力匹配性,為現(xiàn)役樞紐的設(shè)計(jì)做出合理的評(píng)價(jià),并為樞紐內(nèi)部的客流仿真提供可靠的基礎(chǔ)。
論文首先對(duì)綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)各類設(shè)施進(jìn)行分類及定
2、量分析。結(jié)合以往關(guān)于樞紐的分類方法,全面、系統(tǒng)地對(duì)樞紐內(nèi)部影響集散的各類設(shè)施進(jìn)行分類研究;區(qū)別于以往的定性分析各類設(shè)施的功能屬性,本論文采用定量分析,用數(shù)學(xué)方法描述其功能及屬性。
論文將研究城市交通換乘的功能匹配性原理運(yùn)用于綜合客運(yùn)樞紐內(nèi),研究影響集散功能的各類設(shè)施的功能匹配性、協(xié)調(diào)性及動(dòng)態(tài)匹配性,建立一個(gè)評(píng)估體系,對(duì)現(xiàn)役的綜合客運(yùn)樞紐進(jìn)行評(píng)價(jià),判斷其是否滿足集散需求。
最后,論文通過(guò)對(duì)北京市的一些具有代表性
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