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1、鐵路是我國經(jīng)濟建設的中堅力量,直接影響經(jīng)濟發(fā)展的方向和效率。本文在對勝任力研究進行綜述的基礎(chǔ)上,結(jié)合中國鐵路運輸企業(yè)實際,通過運輸站段領(lǐng)導干部勝任力研究,對站段領(lǐng)導干部現(xiàn)有的素質(zhì)和能力特點、知識水平等進行評價,基于勝任力進行培訓體系的分析設計,對于提升關(guān)鍵崗位領(lǐng)導干部履職勝崗能力和適應未來環(huán)境的能力,提高鐵路企業(yè)的整體績效,具有重要的意義。 本文主要完成了以下工作: 1.闡明論文選題背景、研究范圍,確定論文的研究方法和論
2、文的架構(gòu)。 2.在查閱國內(nèi)外期刊、書籍、論文的基礎(chǔ)上,對勝任力的相關(guān)概念進行綜述研究,進一步明確本文的研究目標,為本文深入的理論研究奠定基礎(chǔ)。 3.分析了鐵路干部培訓體系的現(xiàn)狀及存在的問題,根據(jù)收集整理問卷等第一手資料和調(diào)研訪談結(jié)果,提出了構(gòu)建基于勝任力的培訓與開發(fā)體系的觀點。 4.通過對鐵路運輸站段領(lǐng)導干部應具有的能力素質(zhì)進行歸納論證,概括提煉出勝任力模型,從培訓體系的流程設計、培訓方法、過程管理、配套措施及相
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