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文檔簡(jiǎn)介
1、新加坡科技海事公司(以下簡(jiǎn)稱“新科海事”)是新加坡政府控股的大型國(guó)有造船企業(yè)之一。公司作為一家有著43年歷史的船舶制造企業(yè),雖然近期內(nèi)訂單-尤其是軍船訂單-仍然飽滿,但隨著能源價(jià)格大幅回調(diào),原材料及勞動(dòng)力成本的逐年增加以及近年來(lái)新幣的不斷升值,造船行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化。而2008年以來(lái)的全球金融危機(jī)的陰霾還沒(méi)有完全消除,使得全球經(jīng)濟(jì)處于急劇變動(dòng)的狀態(tài),全球新造船訂單需求放緩。同時(shí),創(chuàng)新能力不足,生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、營(yíng)銷能力薄弱、
2、匯率風(fēng)險(xiǎn)控制能力差和管理體制改革有待深化等問(wèn)題仍在不同程度地制約著公司的發(fā)展。因此,根據(jù)新科海事的實(shí)際情況,提出新的發(fā)展目標(biāo)、研究新的發(fā)展戰(zhàn)略,已成為公司緊急且重要的頭等大事。
本文以新科海事為研究對(duì)象,首先利用PEST模型和五力模型對(duì)新科海事外、內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了深入的分析;然后通過(guò)外、內(nèi)部因素評(píng)價(jià)矩陣(EFE/IFE)對(duì)企業(yè)外、內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。其次,通過(guò)運(yùn)用內(nèi)部-外部矩陣(I-E)、BCG矩陣、SWOT分析和定量戰(zhàn)
3、略計(jì)劃矩陣(QSPM)等模型的分析為公司制定發(fā)展戰(zhàn)略提供了依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,以企業(yè)的核心價(jià)值觀、使命和愿景作為戰(zhàn)略規(guī)劃的出發(fā)點(diǎn),確立了新科海事的總體發(fā)展戰(zhàn)略:即總體應(yīng)實(shí)行加強(qiáng)型戰(zhàn)略,且兼顧多元化的戰(zhàn)略導(dǎo)向。在業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略規(guī)劃上,通過(guò)對(duì)各種競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的分析與比較,提出了新科海事應(yīng)該執(zhí)行差異化和成本領(lǐng)先戰(zhàn)略相結(jié)合的組合式的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。在職能層戰(zhàn)略規(guī)劃上,以公司的總體戰(zhàn)略和公司愿景為核心,提出了公司在加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)管理,技術(shù)創(chuàng)新,人力資源管理和
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