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1、山東農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文VJ型汽車駕駛模擬器的研制與開發(fā)姓名：翟麗申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：農(nóng)業(yè)機(jī)械化工程指導(dǎo)教師：郭新民2001.6.12翟麗：vJ型汽車駕駛模擬器的研制與開發(fā)有視景系統(tǒng)能主動駕駛的同時，配有相應(yīng)的評判系統(tǒng)對錯誤駕駛動作進(jìn)行評判。這也是vJ型汽車駕駛模擬器的創(chuàng)新之處。評判內(nèi)容：起步時是否打開左轉(zhuǎn)向燈、松開手制動：停車時是否打開右轉(zhuǎn)向燈、拉緊手制動；開車換擋時是否使用兩腳離合。根據(jù)以上評判內(nèi)容的特點，我們設(shè)計評判系統(tǒng)時采用
2、語音芯片APR9600的并行模式。當(dāng)駕駛出現(xiàn)錯誤動作時，語音芯片APR9600被相應(yīng)的電子線路觸發(fā)，語音芯片APR9600的配套音箱發(fā)出相應(yīng)的語言報警。開車、停車時評判的電子觸發(fā)電路采用支路并聯(lián)方式，“兩腳離合”評判的電子觸發(fā)電路主要是利用CD40106的接形作用和74HC4017計數(shù)作用來實現(xiàn)的。vJ型駕駛模擬器實用價值高，信號采集系統(tǒng)和計算機(jī)硬件接口電路運行可靠，采集信號準(zhǔn)確、智能化程度高。在實現(xiàn)主動駕駛的同時配有駕駛評判系統(tǒng)，能使
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