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文檔簡介
1、隨著我國工業(yè)化進程的推進，威脅人類安全的危險品的的運量在逐年增加。根據相關統(tǒng)計，我國危險品年運輸量已超過2億噸，其中需要異地運輸?shù)奈ｋU品占到了危險品總量的95％以上，其中82％左右是通過道路運輸?shù)摹＝陙?，由于危險品運輸量的增加，在運輸過程中時有嚴重的事故發(fā)生，現(xiàn)有的運輸管理已經難以適應如此大量危險品運輸。因此對危險品的運輸進行路徑優(yōu)化研究在現(xiàn)階段顯得越來越重要，對該問題的研究不僅可以降低危險品道路運輸?shù)娘L險，還可以為運輸管理部門和運輸
2、企業(yè)的決策提供理論支持。
本文首先對國內外危險品運輸基本管理情況、危險品運輸風險分析與路徑優(yōu)化的研究情況做了概述，分析討論了其發(fā)展趨勢以及存在的主要問題，并系統(tǒng)總結分析了危險品運輸基礎理論;總結了危險品運輸風險評估時常用的9個經典風險評價模型并分析了模型的特性，在此基礎上引入帶有決策者主觀偏好的風險價值概念;構建了基于風險價值的危險品運輸風險評價模型并設計對應的算法;通過數(shù)值分析和案例分析對比9個經典風險評價模型及危險品運輸風
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