基于動力經濟性仿真計算的某SUV的動力總成選型.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來,國內小型SUV市場發(fā)展迅猛,SUV小型化的趨勢日漸明顯。A車是某品牌汽車公司開發(fā)的一款暢銷SUV產品,其換代車型的開發(fā),對該汽車公司具有戰(zhàn)略意義。動力總成是整車的核心零部件,決定汽車的動力性、經濟性,汽車的動力經濟性是整車最基本的性能之一,作為市場和消費者關注的熱點,是開發(fā)任何車型必須保證的先決條件。因此,動力總成的選型直接影響 A車換代車型開發(fā)項目的進度乃至成功與否。
  為了保證該SUV車型動力總成選型工作順利完成,本

2、文主要從以下幾方面開展工作并取得成果:
 ?、倮肅RUISE仿真模型,計算了8個備選動力總成方案對應的動力經濟性指標,通過計算結果和開發(fā)目標的對比,淘汰了動力總成1、3、6三個方案,初選得到動力總成2、4、5、7、8五個滿足動力經濟性目標的方案;
 ?、诶每偛贾煤统杀緝蓚€限制條件,對滿足動力經濟性目標的動力總成方案進行篩選和風險評估,其中方案5超出成本目標較多被直接淘汰,動力總成2、4、7、8四個方案的總布置和成本兩方面

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