城市綜合客運樞紐換乘組織模式分析.pdf

1、城市綜合客運樞紐是各種交通方式的交匯點，是客流集散、換乘的主要場所。隨著樞紐大型化、綜合化、立體化、功能多元化的發(fā)展趨勢和特征，樞紐內部交通情況越來越復雜。為體現(xiàn)“以人為本”的交通理念，保障綜合客運樞紐交通系統(tǒng)的高效運轉，為出行者提供便捷、安全、舒適的交通服務，必須對樞紐換乘組織模式進行研究。 本論文結合我國大城市綜合客運樞紐的發(fā)展趨勢，將研究重點放在城市綜合客運樞紐換乘量預測和樞紐各交通方式的組織模式等方面。 首先，分

2、析城市綜合客運樞紐的功能定位，指出樞紐最重要的功能是換乘功能。同時分析城市綜合客運樞紐換乘銜接的內涵，給出城市綜合客運樞紐的發(fā)展趨勢。 其次，分析城市綜合客運樞紐換乘形式，給出城市綜合客運樞紐換乘量預測思路?；诔鲂姓哌x擇出行方式的影響因素，選用經濟性、方便性、快速性、舒適度和擁有度五個指標標定效用函數(shù)。分別從用戶最優(yōu)、系統(tǒng)最優(yōu)和交通管理者制定社會效用最大策略，出行者根據(jù)自身的出行特點和利益選擇出行方式的角度，建立基于用戶最優(yōu)預