季凍區(qū)特殊路段路基穩(wěn)定技術的研究.pdf

1、季凍區(qū)的半填半挖路基、填挖交界和低填低挖路基以及橋涵臺背等特殊路段的路基的穩(wěn)定性受環(huán)境溫度、濕度、正負溫度交替變化及交通荷載的影響較大，路基不均勻沉降，開裂和強度衰減等病害問題相較于一般路基更容易發(fā)生。正負溫度交替變化引起的水分遷移和凍融循環(huán)作用造成的路基病害問題比較嚴重，極大地降低道路的使用品質，影響其使用壽命。
　　本文首先對季凍區(qū)半填半挖路基、零填方低挖方路基、填挖交界處路基及構造物臺背處路基進行了路基病害調(diào)查，分析了病害特

2、點，并進行了病害機理分析;然后，通過現(xiàn)場鉆探和鉆芯取樣，結合室內(nèi)試驗研究，明確了季凍區(qū)特殊路段路基的強度衰變的規(guī)律及產(chǎn)生的原因，并采用數(shù)值模擬試驗方法對采用土工格柵加固的填挖交界處路基、半填半挖抗滑樁加固及臺背換填措施進行了分析，提出了特殊路段路基處治的方案。最后，根據(jù)吉林省的公路工程情況，結合區(qū)域氣候特點，選擇典型路段，利用室內(nèi)研究成果，修筑了半填半挖路基、橋涵臺背路基土工格柵加固等實體工程，對特殊路段路基穩(wěn)定性的改善技術措施等進行了