機(jī)動車責(zé)任保險(xiǎn)的侵權(quán)法適用——以第三者直接求償權(quán)為中心.pdf

1、近年來，我國機(jī)動車保有量迅速增加，隨之而來的是交通事故的井噴式增長。責(zé)任保險(xiǎn)制度在機(jī)動車事故責(zé)任糾紛處理中發(fā)揮著越來越重要的作用，其使得機(jī)動車所有人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任得以社會化分擔(dān)，受害人的權(quán)利也得到充分保障。但目前學(xué)界和實(shí)務(wù)界對責(zé)任保險(xiǎn)的法律性質(zhì)以及第三者直接求償權(quán)的理論基礎(chǔ)等問題，還存在諸多爭議。在傳統(tǒng)合同法理論中，對于第三者直接求償權(quán)的解釋，歷來存在著債權(quán)轉(zhuǎn)讓理論和代位權(quán)理論兩種學(xué)說，但這兩種理論又都存在一定的局限性。因此，第三者直接求償

2、權(quán)的正當(dāng)性，只能從侵權(quán)法理論中尋找答案。本文通過對責(zé)任保險(xiǎn)制度發(fā)展源流以及各國比較法的考察，提出責(zé)任保險(xiǎn)制度的首要目的是保障第三者利益，其次才是分散被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)?；诖耍x予第三者直接求償權(quán)便成為理所當(dāng)然的選擇。本文共分五部分，第一章介紹了責(zé)任保險(xiǎn)制度的基本含義及發(fā)展歷史，藉此正本清源、闡明流變。第二章在合同法的框架內(nèi)對責(zé)任保險(xiǎn)法律關(guān)系進(jìn)行梳理，并指出其在合同相對性約束下面臨的實(shí)踐困境。第三章中提出了賦予第三者直接求償權(quán)的必要性，并運(yùn)用