論我國機動車第三者責(zé)任強制保險制度的建立與完善.pdf

1、機動車第三者責(zé)任保險承保被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU車輛的過程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險人承擔(dān)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。目前，美國、日本、英國等許多國家都已經(jīng)以法律條文的形式賦予了機動車第三者責(zé)任保險強制性的特征，并分別建立了各自的機動車第三者責(zé)任強制保險制度。各國的實踐證明：機動車強制三者險制度不僅能夠有效地分散交通事故加害人的損害賠償風(fēng)險，而且有利于保護受害人的合法權(quán)益。 在我國，隨著

2、經(jīng)濟的不斷發(fā)展，機動車保有量也不斷增加，導(dǎo)致了機動車交通事故發(fā)生率逐年上升，使得機動車交通事故的損害賠償問題正逐步成為一個突出的社會問題。為了緩解社會矛盾，保障機動車交通事故受害人的利益，我國借鑒了發(fā)達國家的經(jīng)驗，在2004年5月1日起施行的新《道路交通安全法》中明確規(guī)定：國家實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，同時設(shè)立道路交通事故社會救助基金。這標志著我國機動車第三者責(zé)任強制保險制度的正式實行。雖然在制度建立初期由于相關(guān)配套措施的不完善

3、和國家相關(guān)部門之間缺乏合作，導(dǎo)致了當(dāng)時對于機動車第三者責(zé)任保險的性質(zhì)的激烈爭論，雖然隨著《機動車第三者責(zé)任強制保險條例》的出臺，這樣的爭論也隨之結(jié)束。但是我們不能忽視我國機動車第三者責(zé)任強制保險制度由于處于建立之初所存在的很多問題。顯然，制度的建立離不開理論研究，但現(xiàn)階段國內(nèi)對第三者責(zé)任強制保險制度的理論研究還不夠深入。因此，結(jié)合我國具體國情，對我國現(xiàn)有的機動車第三者責(zé)任強制保險制度的現(xiàn)狀和存在的不足進行深入探討，是一件具有很強理論和現(xiàn)

4、實意義的工作。正是基于此，筆者在本文中，通過對機動車第三者責(zé)任強制保險制度相關(guān)理論的系統(tǒng)介紹，在總結(jié)了我國現(xiàn)有機動車第三者責(zé)任強制保險制度的發(fā)展歷史和存在問題的同時，借鑒了其它發(fā)達國家和地區(qū)的經(jīng)驗，對我國現(xiàn)有機動車第三者責(zé)任強制保險制度中存在的一些理論和實踐問題進行了思考，同時針對這些問題提出了一些具有較強可行性的建議。 本文的內(nèi)容主要包括以下五個部分。第一章內(nèi)容是文章的導(dǎo)論部分，該部分主要論述了論文的研究目的和意義、論文的研究

5、目標和主要研究方法、論文的基本思路和邏輯結(jié)構(gòu)以及論文可能的創(chuàng)新之處和不足之處。從第二章開始至第五章是本文的主體部分。第二章是對機動車第三者責(zé)任強制保險制度基本理論的介紹了該部分首先介紹_了機動車第三者責(zé)任強制保險的起源和發(fā)展的過程，同時介紹了機動車交通事故損害賠償?shù)臍w責(zé)原則，然后對機動車第三者責(zé)任強制保險制度的特征、意義做了比較全面的總結(jié)，最后探討了機動車第三者責(zé)任強制保險與機動車第三者責(zé)任自愿保險的區(qū)別與聯(lián)系。第三章詳細介紹了我國機動

6、車第三者責(zé)任強制保險制度的建立過程，同時介紹了我國現(xiàn)有的機動車第三者責(zé)任強制保險制度的現(xiàn)狀，并總結(jié)了其存在的一些問題。第四章主要比較了幾個典型的國外發(fā)達國家的機動車第三者責(zé)任強制保險制度。首先介紹了美國、英國、日本的機動車第三者責(zé)任強制保險制度的發(fā)展歷史和各國機動車第三者責(zé)任強制保險制度的主要特征，然后總結(jié)了上述國家在實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度后所積累的主要經(jīng)驗。在第五章中，筆者結(jié)合前文所論述的內(nèi)容，思考了我國現(xiàn)有機動車第三者責(zé)任

7、強制保險制度所存在的一些重大的理論和實踐問題，同時針對這些問題進行了思考，希望能對如何完善我國機動車第三者責(zé)任強制保險制度有所裨益。第四章和第五章的內(nèi)容是本文寫作的重中之重，筆者希望運用比較分析的方法，通過研究各個發(fā)達國家的機動車第三者責(zé)任強制保險制度，總結(jié)其有益的經(jīng)驗，進而對如何完善我國的機動車第三者責(zé)任強制保險制度提出一些具有較強可行性的建議。 本文的主要貢獻在于以下幾個方面。首先，在選題上，對于如何完善我國機動車第三者責(zé)任

8、強制保險制度的問題進行了有益的探索。以前的研究大多局限在對各個發(fā)達國家的機動車第三者責(zé)任強制保險制度方面，其主要原因是我國當(dāng)時還沒有建立機動車第三者責(zé)任強制保險制度。而本文則重在結(jié)合國外發(fā)達國家的經(jīng)驗和我國的具體國情來分析解決我國在實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度后所存在的一些值得探討的問題，同時對于如何解決這些問題，完善我國的機動車第三者責(zé)任強制保險制度提出了自己的意見和看法。其次，在研究方法上，本文更側(cè)重于宏觀角度和微觀角度相結(jié)合，

9、國外經(jīng)驗與我國國情相結(jié)合的方法。大多數(shù)學(xué)者在研究機動車第三者責(zé)任強制保險制度的時候往往局限于宏觀或者微觀的角度去分析問題，或者不顧國情而一律照搬國外的經(jīng)驗。而本文試圖用一種全面的觀點來分析問題，希望盡量讓我國機動車第三者責(zé)任強制保險制度的發(fā)展和完善過程能夠符合中國國情，盡量不走彎路。另外，本文在研究結(jié)果上也有所創(chuàng)新。但是限于數(shù)據(jù)、資料的不足，本文對于某些問題不能作出更為深入的探討，這是筆者較為遺憾的事情，希望以后能夠有機會彌補。同時由于