基于WebGIS的公共自行車信息服務查詢系統(tǒng)研究.pdf

1、我國私家車數(shù)量不斷增加,城市交通擁堵現(xiàn)象和環(huán)境污染日益嚴重。自行車提倡綠色交通,具有靈活方便、低碳環(huán)保的優(yōu)勢,得到市民廣泛關注。自行車信息服務查詢系統(tǒng)是城市公眾信息服務平臺的一部分,其功能是為用戶提供所需的出行信息,對于緩解城市交通擁堵、減輕環(huán)境污染和解決出行“最后一公里問題”具有重大的意義。
　　GIS技術日益成熟,其應用領域越來越廣泛,在城市公共交通領域發(fā)揮了重要作用。計算機網(wǎng)絡技術的發(fā)展,使得GIS可以借助網(wǎng)絡技術完成分布式

2、數(shù)據(jù)存儲、傳輸、計算,為用戶提供跨平臺的服務——WebGIS服務。本文借助WebGIS技術,圍繞著建立公共自行車信息服務查詢系統(tǒng)這一目標,分析用戶需求、研究系統(tǒng)架構,設計并實現(xiàn)一個公共自行車信息服務查詢原型系統(tǒng),主要工作開展如下:
　　(1)WebGIS和ArcGIS Server
　　分析WebGIS概念、特點、主要體系結構與實現(xiàn)技術。對比現(xiàn)有的技術,總結各自優(yōu)缺點,結合本研究的需求與特征,確定ArcGIS Server平

3、臺作為系統(tǒng)實現(xiàn)的技術路線。剖析ArcGIS Server平臺體系結構與特點,研究服務器管理對象及Ajax等技術。
　　(2)查詢系統(tǒng)設計。
　　對查詢系統(tǒng)進行非功能需求、功能需求和用戶需求分析的需求分析。在需求分析的基礎上進行系統(tǒng)的總體設計,根據(jù)系統(tǒng)設計的原則確定系統(tǒng)設計的目標和結構,根據(jù)功能需求進行系統(tǒng)功能設計和數(shù)據(jù)庫設計。為系統(tǒng)的空間分析功能選擇相應的算法。
　　(3)原型系統(tǒng)實現(xiàn)
　　依據(jù)需求分析、系統(tǒng)總體

4、設計、數(shù)據(jù)庫設計和算法設計,以西安市為實驗區(qū)域,結合ArcGIS Server平臺,利用.NET開發(fā)平臺開發(fā)并實現(xiàn)公共自行車信息服務查詢原型系統(tǒng)。測試系統(tǒng)的漫游、查詢、分析等功能驗證本文的研究。
　　論文的主要成果為:本論文選擇的技術路線滿足開發(fā)并實現(xiàn)公共自行車信息服務查詢系統(tǒng)的要求;在對系統(tǒng)進行設計時所提出的需求分析具有典型性,系統(tǒng)的總體設計能夠服務用戶需求,為系統(tǒng)開發(fā)奠定了良好的基礎;實現(xiàn)的原型系統(tǒng)可以穩(wěn)定運行,為用戶提供公共