基于混沌理論的電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷預(yù)測.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼一山吐習(xí)一一基于混沌理論的電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷預(yù)測趙敏指導(dǎo)教師樊印海職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別博士學(xué)科與專業(yè)控制理論與控制工程論文完成日期2008年9月論文答辯日期2008‘仁10月答辯委員會主席創(chuàng)新點(diǎn)摘要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)摘要1、提出對電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷進(jìn)行混沌特性識別，并運(yùn)用小波方法和分形維數(shù)對船舶電力負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行降噪處理，為電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷預(yù)測奠定基礎(chǔ)。2、提出以自相似軌道搜尋為基礎(chǔ)建立電力推進(jìn)

2、船舶電力負(fù)荷單變量混沌局域關(guān)聯(lián)預(yù)測模型同時(shí)從預(yù)測模型的輸入數(shù)據(jù)角度出發(fā)，采用以相似日負(fù)荷作為混沌局域預(yù)測模型的輸入，提高了電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷單變量混沌預(yù)測的精確度。3、提出對電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷進(jìn)行多變量混沌預(yù)測，將船舶電力負(fù)荷及其相關(guān)因素構(gòu)成的多變量時(shí)間序列進(jìn)行相空間重構(gòu)，并以此為基礎(chǔ)建立電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷多變量混沌預(yù)測模型，有效地克服了單變量混沌預(yù)測缺點(diǎn)。4、提出通過小波分解將電力推進(jìn)船舶電力負(fù)荷分解為固有負(fù)荷分量和載重量影響負(fù)