AGL物流公司產(chǎn)品策略優(yōu)化研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)也日益頻繁發(fā)達(dá)。中國(guó)的對(duì)外開(kāi)放和全球化程度的提高也促使其成為全球最大的進(jìn)出口國(guó)之一。國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)作為全球貿(mào)易的紐帶也隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而隨之壯大，各種類型的物流公司在中國(guó)的各大港口及一、二線城市遍地開(kāi)花。然而，隨著全球經(jīng)濟(jì)的疲軟，以及現(xiàn)代物流，第四方整合供應(yīng)鏈物流服務(wù)理念的引入和發(fā)展，傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)及相關(guān)的物流服務(wù)已經(jīng)不能滿足客戶的需求。這些傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的利潤(rùn)率不斷降低，面臨著激

2、烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
　　AGL物流公司作為中大型外資物流公司的代表，也同樣面臨著嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)壓力和發(fā)展瓶頸。特別是在全球經(jīng)濟(jì)一體化以及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的新模式下，以單一物流服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的AGL物流公司的業(yè)務(wù)利潤(rùn)率大幅下滑，大量客戶流失，業(yè)務(wù)量也急劇下降。同時(shí)現(xiàn)有的單一業(yè)務(wù)模式及服務(wù)種類也不能吸引新的潛在客戶，導(dǎo)致公司的發(fā)展遇到嚴(yán)重的制約和瓶頸問(wèn)題。
　　因此，為了使AGL物流能夠在全球經(jīng)濟(jì)低迷的大環(huán)境下，優(yōu)化服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，凸

3、顯自身的優(yōu)勢(shì)來(lái)提升服務(wù)水平，延伸、拓展服務(wù)種類，提高經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)及利潤(rùn)率。本文首先通過(guò)運(yùn)用PEST模型和五力模型來(lái)對(duì)AGL物流公司的外部環(huán)境以及所處物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的分析。隨后，對(duì)公司近5年的經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行研究和對(duì)比，來(lái)找出公司經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，并以此作為切入點(diǎn)來(lái)討論AGL物流公司服務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和轉(zhuǎn)型問(wèn)題。與此同時(shí)，文章運(yùn)用客戶細(xì)分理論，并結(jié)合產(chǎn)品組合策略理論的框架來(lái)研究AGL物流公司的客戶定位和細(xì)分方法。最后，文章根據(jù)研究分析