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文檔簡介
1、《物權法》第七十四條并沒有在住宅小區(qū)車位、車庫權屬問題激烈爭議中,作出最后的抉擇,仍然顯示出左右搖擺,舉旗不定的態(tài)度,因而也無法起到法應有的定紛止爭作用,現實的糾紛依然困擾著人們。目前,解決車位、車庫權屬糾紛,應在堅持公平、公正的價值導向前提下,區(qū)分不同類型車位、車庫,應用不同理論。未來完善住宅小區(qū)規(guī)劃車位、車庫權屬制度,首先應明確其作為住宅從物之法律地位:規(guī)劃車位、車庫既可以成為建筑物區(qū)分所有權中共有權客體,界定為小區(qū)的從物,設立共有
2、權;也可以成為建筑物區(qū)分所有權中專有權客體,界定為住宅購買者購買的住宅的從物,設立專有權。在此基礎上,進一步合理構建相關具體規(guī)則。
本文除前言和結論外,正文共分四章。
第一章簡要介紹我國私人汽車人均保有量的高速增長及車位、車庫建設嚴重落后的情況,指出車位、車庫作為稀缺資源,必然帶來權屬的爭奪;并簡要介紹住宅小區(qū)車位、車庫按照規(guī)劃建筑功能、歸屬主體及具體形態(tài)不同標準進行的分類。
第二章論述并評析現實解決車位、
3、車庫權屬糾紛的各種理論及司法實踐觀點,指出其合理性與不足;并提出區(qū)別不同類型車位、車庫,選擇應用不同的理論,公平、合理的解決權屬糾紛。
第三章論述《物權法》立法過程中對住宅小區(qū)車位、車庫權屬理論的取舍;并對《物權法》第七十四條進行評析,指出第一款實質上從立法層面界定車位、車庫作為小區(qū)或小區(qū)住宅的從物法律地位,而第二款構建了車位、車庫權屬移轉規(guī)則。
第四章提出在重新界定規(guī)劃車位、車庫法律地位基礎上,完善規(guī)劃車位、車庫立
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