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1、產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的表現(xiàn),也是保證企業(yè)在當(dāng)今激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步的有效途徑,但創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)是不可分割的統(tǒng)一整體。新產(chǎn)品從研究、開發(fā)、生產(chǎn)到銷售,充滿風(fēng)險(xiǎn),該風(fēng)險(xiǎn)也許蘊(yùn)含很多發(fā)展契機(jī),給企業(yè)帶來更多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和更大的市場(chǎng)份額,但同時(shí)也會(huì)給企業(yè)帶來失敗的風(fēng)險(xiǎn)。研發(fā)型企業(yè)追求新產(chǎn)品的開發(fā)和設(shè)計(jì),產(chǎn)品品種多、重復(fù)率低,研發(fā)項(xiàng)目具有高度不確定性,難以計(jì)劃、預(yù)知與優(yōu)化,但頻繁、無重復(fù)和單周期的采供特點(diǎn),提高了研發(fā)型企業(yè)采供風(fēng)險(xiǎn)控制的
2、難度。物資的采購(gòu)和供應(yīng)是研發(fā)型企業(yè)項(xiàng)目增值過程的起點(diǎn),在研發(fā)型企業(yè)中占據(jù)十分重要的地位。應(yīng)對(duì)多變的物資采購(gòu)需求,建立穩(wěn)定和通用的采供流程是該類型公司提高采購(gòu)效率、降低采購(gòu)成本、保證交付周期的重要舉措,也是應(yīng)對(duì)多變的采購(gòu)計(jì)劃的有效策略。
本文以一家汽車尾氣排放系統(tǒng)研發(fā)公司 T為研究對(duì)象,在前人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)研究的基礎(chǔ)上,采用定性和定量相結(jié)合的方法,結(jié)合 T研發(fā)公司特殊的采購(gòu)特點(diǎn)和環(huán)境,較為全面的闡述了采供流程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)觸發(fā)點(diǎn),得出
3、該流程中較為全面的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)集。以FMEA方法為指導(dǎo),組建專家小組,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)一般模型,采用頭腦風(fēng)暴法對(duì)T研發(fā)公司 A-G七個(gè)項(xiàng)目中采供流程的風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生度(O)、檢測(cè)度(D)、嚴(yán)重度(S)打分,計(jì)算得出每個(gè)項(xiàng)目每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件優(yōu)先序數(shù)(RPN)及其對(duì)應(yīng)的均值和方差。然后根據(jù)七個(gè)項(xiàng)目每一風(fēng)險(xiǎn)事件RPN的均值和方差數(shù)值最終整理出通用于 T研發(fā)公司所有項(xiàng)目的采供流程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為其他項(xiàng)目的采供風(fēng)險(xiǎn)分析提供較為完善的評(píng)價(jià)指標(biāo)。本文將采供流程
4、中頻發(fā)或嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)事件因素反饋于項(xiàng)目部,力求通過簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)或優(yōu)化采購(gòu)流程減少企業(yè)采供風(fēng)險(xiǎn)。最后,本文又結(jié)合 FMEA方法,將該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系具體運(yùn)用于T研發(fā)公司的濰柴歐VI-WP7項(xiàng)目,根據(jù)RPN數(shù)值大小得到各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件的排序,并作為風(fēng)險(xiǎn)事件處理順序的依據(jù),有效引導(dǎo) T研發(fā)公司對(duì)該項(xiàng)目采供環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有針對(duì)性的措施。
本文根據(jù) T研發(fā)公司特殊的企業(yè)性質(zhì)和采供特點(diǎn)建立了采供流程及其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為 T研發(fā)公司其他項(xiàng)目的采供
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