PPP模式下城市軌道交通項目風(fēng)險評價研究——基于政府的視角.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、近年來，隨著改革開放和城市化進程的快速發(fā)展，城市軌道交通作為一種新型的交通工具，改變了人們的出行方式，促進了城市經(jīng)濟的發(fā)展，目前已經(jīng)在全國各地廣泛興起，取得了非常顯著的成就。但是我們也必須看到，在社會主義初級階段的基本國情下，其自身市場的巨大需求與資金短缺的矛盾越來越突出，由政府財政支持建設(shè)社會公共產(chǎn)品和服務(wù)，存在資金利用效率低、政府財政赤字嚴(yán)重、民間資金大量閑置等問題。隨著社會的進步，PPP這種新型的投融資模式為城市軌道交通建設(shè)提供了

2、一種新的出路。但是PPP模式在我國還處于起步階段，參與的政府方和企業(yè)對PPP模式認(rèn)識不深，風(fēng)險觀念不強，法律法規(guī)等規(guī)范性制度還不完善，所以，目前只有少數(shù)PPP項目能夠成功實施。
　　本文以城市軌道交通PPP項目為研究對象，在分析、學(xué)習(xí)國內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，介紹PPP模式的定義、分類及內(nèi)涵，陳述了風(fēng)險識別相關(guān)理論，結(jié)合我國城市軌道交通PPP項目存在的問題，通過界定政府在PPP項目的作用，識別出城市軌道交通PPP項目存在的風(fēng)險因

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