PPP模式下我國城市軌道交通項(xiàng)目風(fēng)險管理研究.pdf

1、本文以軌道交通行業(yè)為研究對象，以PPP(公私合營)的融資模式為研究基礎(chǔ)，以風(fēng)險管理為出發(fā)點(diǎn)，對PPP融資模式下我國城市軌道交通行業(yè)的風(fēng)險問題進(jìn)行了研究。文章采用了專家調(diào)查法、層次分析法以及模糊綜合評價等方法。
　　 文章在對國內(nèi)外理論研究分析總結(jié)的基礎(chǔ)上，對PPP模式的概念、分類、實(shí)施條件等都進(jìn)行了簡要介紹。本文對軌道交通行業(yè)的經(jīng)濟(jì)特性以及運(yùn)營特性進(jìn)行了分析，強(qiáng)調(diào)了軌道交通行業(yè)作為準(zhǔn)公共物品的經(jīng)濟(jì)性特色，同時對軌道交通行業(yè)的行業(yè)

2、特色以及發(fā)展中面臨的問題進(jìn)行了介紹。與此同時，還列舉了我國幾條采用PPP模式的軌道交通線路，對它們的經(jīng)營模式以及效果進(jìn)行了分析。在以上分析的基礎(chǔ)上，通過對PPP模式風(fēng)險理論的概括總結(jié)，羅列出一系列PPP模式下軌道交通行業(yè)項(xiàng)目的風(fēng)險因素。并且根據(jù)不同參與方的關(guān)注程度不同，本文以承建方為例，通過問卷調(diào)查的方法，構(gòu)建了本文進(jìn)行研究的風(fēng)險指標(biāo)體系。并通過層次分析法賦予權(quán)重，最后由模糊綜合評價法對項(xiàng)目的風(fēng)險度進(jìn)行了分析。文章的最后，針對我國PPP