鐵路物流中心服務(wù)流程優(yōu)化研究.pdf

1、推進鐵路由傳統(tǒng)運輸向綜合物流轉(zhuǎn)變是鐵路貨運組織改革的主要內(nèi)容，而鐵路物流中心是貨源組織、班列開行、承擔(dān)物流增值活動的重要作業(yè)基地，是鐵路貨運組織改革的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性工程。從既有鐵路貨場實際運營情況來看，大多還停留在傳統(tǒng)貨運服務(wù)上，服務(wù)流程對物流需求考慮不足、總體時間長、信息流與工作流不匹配等問題非常突出，難以適應(yīng)鐵路貨運組織進一步深化改革的要求。因此，開展鐵路物流中心服務(wù)流程優(yōu)化研究對于提高鐵路作業(yè)效率、服務(wù)水平和市場競爭力具有重要的理

2、論意義和現(xiàn)實意義。
　　本文在中國鐵路總公司相關(guān)科研課題的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場調(diào)研和理論分析，針對鐵路物流中心服務(wù)流程優(yōu)化進行了系統(tǒng)研究，形成了如下研究成果:
　　(1)在國內(nèi)外現(xiàn)狀總結(jié)的基礎(chǔ)上，針對物流需求及貨改方向，分析了鐵路貨場服務(wù)流程中的主要問題，闡述了鐵路物流中心進行服務(wù)流程特點及設(shè)計的必要性，構(gòu)建了鐵路物流中心服務(wù)流程總體框架，并以到達端開展倉儲和配送服務(wù)為例設(shè)計了具體流程。
　　(2)運用Petri網(wǎng)關(guān)聯(lián)矩陣