船舶維修級別分析與評價系統(tǒng)研究.pdf

1、對船舶進(jìn)行維修管理是航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)代化運(yùn)營的重要管理手段，是一項對航運(yùn)企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要的戰(zhàn)略性投資，它有助于提高船舶的技術(shù)保障狀況和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)船舶設(shè)備出現(xiàn)故障的時候，如何選取適當(dāng)?shù)木S修方案進(jìn)行維修，是航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營者以及船舶維修技術(shù)人員非常關(guān)心的問題。本文著力解決這一具有較高應(yīng)用價值的問題，為航運(yùn)企業(yè)制定船舶維修方案提供決策支持。
　　 首先，本文從介紹船舶維修理論入手，對船舶維修的幾種常用模式作了歸納，闡明了以機(jī)組、

2、機(jī)件、零部件為層次結(jié)構(gòu)的模塊化船舶設(shè)備思想，設(shè)計了基于多層次船舶設(shè)備的自修、航修、廠修、報廢四級船舶設(shè)備維修級別劃分方案，總結(jié)了一般維修級別分析活動中的常用工作流程。同時，本文在概述評價方法基本理論的基礎(chǔ)上介紹了證據(jù)推理法、層次分析法、模糊綜合評價法、灰色關(guān)聯(lián)分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評價法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法等幾種應(yīng)用較廣的評價方法，分別總結(jié)了它們的優(yōu)缺點(diǎn)和適用領(lǐng)域，并通過給出多準(zhǔn)則模糊綜合評價問題的定義和特征，闡明使用證據(jù)推理法解決這類問題的

3、優(yōu)越性。接著，本文結(jié)合船舶維修工作實際開展情況，建立了對船舶維修級別進(jìn)行評價的指標(biāo)體系，并以證據(jù)推理法作為指標(biāo)合成的核心算法，設(shè)計了一套新穎、完整的船舶維修級別分析和評價模型。在此基礎(chǔ)上，本文提出船舶維修級別分析與評價系統(tǒng)的構(gòu)建目標(biāo)，進(jìn)行了系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)等方面的設(shè)計，遵循軟件工程開發(fā)原則開發(fā)了系統(tǒng)軟件，并結(jié)合算例對系統(tǒng)可靠性和實用性進(jìn)行了檢驗。
　　 研究表明，本文提出的船舶維修級別分析與評價方法科學(xué)合理，所開發(fā)的系