高速公路對城鎮(zhèn)體系的影響——基于道口地區(qū)視角.pdf

1、高速公路是我國社會經濟系統(tǒng)中的重要基礎設施，對于區(qū)域社會經濟發(fā)展有著重要的影響，特別是隨著道口地區(qū)的迅速發(fā)展，使得高速公路逐漸成為理論界關注的焦點。 本文運用區(qū)域經濟學、城市經濟學、產業(yè)經濟學、地理經濟學和交通運輸經濟學等相關知識和理論，以高速公路道口為切入點，以高速公路運輸一道口產業(yè)結構一道口地區(qū)城鎮(zhèn)體系為主線，對道口地區(qū)城鎮(zhèn)體系的形成機制進行了深入的分析，并分析城鎮(zhèn)體系形態(tài)演變的特征。 文章首先對高速公路運輸方式的特

2、征進行了分析，指出高速公路是交通運輸業(yè)的高度分工，是經濟一體化的必然結果，特別是同特定產業(yè)形態(tài)相適應的，這使得相應的產業(yè)在一定的機制下在高速公路兩側分布，形成高速公路產業(yè)帶，本文并以高新技術產業(yè)為例說明了高速公路作為特殊的運輸方式是同特定的產業(yè)發(fā)展相適應的。文章接下來重點分析了高速公路產業(yè)帶的微觀基礎——道口在高速公路作用下其產業(yè)結構的變化情況，道口地區(qū)產業(yè)主要分為道口直接產業(yè)、依存產業(yè)、關聯(lián)產業(yè)和派生產業(yè)，而對道口產業(yè)結構的分析分為兩

3、種情況：一種是在單一型高速公路下的產業(yè)結構，另一種是復合型下的產業(yè)結構，文章對道口地區(qū)在這兩種情況下的產業(yè)結構分別進行了研究。 道口地區(qū)產業(yè)結構的變化直接影響了道口所在城鎮(zhèn)的變化，道口憑借其良好的區(qū)位優(yōu)勢吸引了來自其周圍城鎮(zhèn)的生產要素，在一定條件下又向周圍城鎮(zhèn)擴散經濟資源，從而使得道口地區(qū)城鎮(zhèn)和周圍城鎮(zhèn)形成有機聯(lián)系的整體。本文從內在機制、外在機制和政策機制三個維度分析了道口地區(qū)城鎮(zhèn)體系形成和發(fā)展。文章還進一步對城鎮(zhèn)體系的演化階段