哈爾濱鐵路局節(jié)能降耗調(diào)查分析研究.pdf

1、隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，鐵路交通運(yùn)輸業(yè)迅速崛起，為國(guó)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。哈爾濱鐵路局作為全國(guó)較大的鐵路系統(tǒng)，其能源消耗量位居全國(guó)第二，高效合理的利用能源顯得尤為重要。因此研究鐵路運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能降耗，對(duì)于實(shí)現(xiàn)鐵路可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
　　本文主要對(duì)哈爾濱鐵路局的節(jié)能降耗工作進(jìn)行了以下研究：
　　1.利用較為科學(xué)完善的手段，對(duì)哈爾濱鐵路局當(dāng)前的能源消耗和能源節(jié)能改造等內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)查，獲取了哈爾濱鐵路局近三年

2、的能源消耗和節(jié)能降耗的統(tǒng)計(jì)信息。
　　2.通過(guò)對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)整理，分析了哈爾濱鐵路局的能源消耗現(xiàn)狀和能源節(jié)約現(xiàn)狀，能源消耗總量大，單位能源消耗工作量較低；節(jié)能技術(shù)沒(méi)有完全普及等。
　　3.利用多元線性回歸分析方法對(duì)能源消耗進(jìn)行數(shù)學(xué)建模及能耗分析，利用數(shù)學(xué)模型對(duì)今后的能源消耗進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)；利用數(shù)據(jù)包絡(luò)法(DEA)對(duì)能源節(jié)約改造的有效性進(jìn)行了評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)09年的煤炭節(jié)約措施投資和08年的電力投資未完全發(fā)揮作用，為哈爾濱鐵路局日后