港口發(fā)展模式演進(jìn)與其在供應(yīng)鏈中價值關(guān)系研究.pdf

1、隨著時代的不斷向前發(fā)展，各種信息技術(shù)的不斷應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、物流金融等概念的興起，港口的發(fā)展模式也在快速轉(zhuǎn)變也發(fā)生了顯著的變化，港口本身早已不在局限于專注自身裝卸、儲存、加工等業(yè)務(wù)，從第三代港口開始，港口就已經(jīng)參與到第三方物流等業(yè)務(wù)。但是在目前還沒有系統(tǒng)的研究即縱向的以時間為基礎(chǔ)分析港口發(fā)展模式的演變規(guī)律，總結(jié)其演進(jìn)特點(diǎn)，并將各代港口所采用的發(fā)展模式進(jìn)行總結(jié)。本論文在前輩學(xué)者研究的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)的將港口劃分為五代，其中大部分發(fā)達(dá)國家

2、港口都已經(jīng)經(jīng)歷了四代的變遷，并向第五代邁進(jìn)。本文提出了第五代港口可能采用的幾種發(fā)展模式。港口在其所處的供應(yīng)鏈中處于一個中間環(huán)節(jié)，但是其價值在供應(yīng)鏈中的比重目前并沒有一個清晰的界定，在論文的第三、四章著重解決港口在供應(yīng)鏈中的價值比重問題，由于數(shù)據(jù)搜集困難，所以用大宗散貨鐵礦石為例，搜集近二十年來鐵礦石在供應(yīng)鏈上各個企業(yè)所涉及到的價格數(shù)據(jù)，并將其匯總，得出鐵礦石最終價值即為鐵礦石的入廠價格，以鐵礦石經(jīng)過港口所產(chǎn)生的各種服務(wù)費(fèi)用作為鐵礦石港口

3、物流的價值，在此基礎(chǔ)上計算第三代和第四代港口在鐵礦石供應(yīng)鏈上的價值比重，并對其進(jìn)行分析。得出港口在鐵礦石供應(yīng)鏈上的價值規(guī)律，總結(jié)其與不同港口發(fā)展模式之間的關(guān)系。最終通過曲線回歸和時間序列預(yù)測港口的價值與鐵礦石在供應(yīng)鏈上的價值，預(yù)測未來5年的鐵礦石價格數(shù)據(jù)，以此計算港口價值在整個鐵礦石供應(yīng)鏈上的價值比重，在第五章針對前兩章的價值比重規(guī)律，對未來港口的發(fā)展提出可供選擇的幾種新型港口發(fā)展模式，為我國港口發(fā)展模式創(chuàng)新與在供應(yīng)鏈中的價值提升做出一