集裝箱班輪運輸成本核算研究.pdf

1、成本競爭戰(zhàn)略是企業(yè)成功的關(guān)鍵。如何進行有效的成本核算，找到成本上升和下降的變動因素是中國航運業(yè)進行有效成本控制的關(guān)鍵。
　　 在金融危機的狀況下，如果集裝箱班輪企業(yè)以分航線的運輸服務(wù)為成本計算對象，計算航次、航線運輸總成本和平均單箱成本，已不能滿足企業(yè)正確決策的需要。鑒于集裝箱班輪企業(yè)頻繁地使用自有船舶和租入船舶的特殊性，本文試圖在對歷史文獻研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己在集裝箱班輪企業(yè)多年的實際工作經(jīng)驗，對其成本核算方面存在的一些問題

2、中較為迫切的幾個問題作了研究，并就如何提高成本費用核算水平提出了一些建議。本文共分為五章。本文旨在為遠洋集裝箱運輸企業(yè)完善成本費用核算、改善盈虧分析質(zhì)量、提高經(jīng)營決策能力等提供有益支持及借鑒。
　　 第一章前言，本文首先結(jié)合了班輪運輸行業(yè)及成本費用的特點，闡明了選題的目的和意義;隨后，根據(jù)班輪企業(yè)的實際清況，提出了三個需迫切解決的問題-船舶固定費用的核算、訂單成本法和天成本核算的引入，并指出了本文的研究內(nèi)容框架及方法;本文研究以

3、我國航運業(yè)的龍頭企業(yè)中國遠洋旗下的中遠集運為對象，主要以集裝箱的核算為主，成本管理為輔。提出了具有創(chuàng)新性的日成本核算方法。
　　 第二章對固定成本和變動成本進行了文獻綜述。定義了班輪運輸成本費用的構(gòu)成，探討了船舶固定費用的構(gòu)成、歸集、分配等核算全過程進行分析，對成本核算的法律和法規(guī)、一般傳統(tǒng)做法進行了梳理，論述了船舶固定費用核算的合理與否，對計算航次、航線運輸成本的理論進行了討論，提出了全面預(yù)算的日成本核算方法，為企業(yè)經(jīng)營決策提

4、供較為準確的航次、航線成本信息。
　　 第三章建立了集裝箱班輪的成本構(gòu)成框架。對班輪運輸企業(yè)的計劃成本法、實際成本法下核算成本費用進行了分析和比較，經(jīng)過理論和實務(wù)的研究，提出了訂單成本法，試圖解決在權(quán)責發(fā)生制下的集裝箱班輪利潤忽高忽低難以核定的問題，
　　 第四章對訂單成本法經(jīng)行實證分析。將訂單成本法的歸集動因、影響集裝箱班輪的成本進行梳理和整理，引入了班輪企業(yè)成本核算中天成本法并對此經(jīng)行了實證分析。
　　 第五