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1、本文對(duì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)AMS2.0的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)進(jìn)行了研究,并對(duì)其在地鐵工程中的應(yīng)用進(jìn)行了介紹。針對(duì)徠卡TCA2003全站儀(簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)量機(jī)器人),本文著重介紹了其兩種開(kāi)發(fā)方式之一的GeoCOM接口技術(shù),重點(diǎn)分析與研究了AMS2.0的自動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊的程序?qū)崿F(xiàn)步驟及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法與變形分析和預(yù)測(cè)。本文提出了多重實(shí)時(shí)差分的數(shù)據(jù)處理新方法,有效地削減了氣象因素對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)造成的影響。在利用時(shí)間序列分析理論對(duì)變形數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí),考慮到Matlab軟件的強(qiáng)
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