集裝箱航運(yùn)企業(yè)船舶融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究.pdf

1、航運(yùn)業(yè)是一個(gè)資本密集型產(chǎn)業(yè)，投資額巨大，投資回報(bào)期長(zhǎng)，回報(bào)率不穩(wěn)定，經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè)。而造買船所面臨的巨額資金需求，則是困擾船東和造船企業(yè)已久的非常棘手的問題之一。因此，能否尋找到最合適的融資渠道、最適合企業(yè)發(fā)展的融資方式，是集裝箱航運(yùn)企業(yè)擴(kuò)充船隊(duì)運(yùn)力，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力所最倍受關(guān)注的問題?！奥溆昶匠Ｊ?，有傘萬事足”——這便是航運(yùn)與融資的關(guān)系。船舶融資活動(dòng)受到政治、經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)市場(chǎng)、企業(yè)內(nèi)部條件尤其是金融市場(chǎng)等諸多因素的制約，銀行融資風(fēng)險(xiǎn)、貸款

2、擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)、船東違約，棄船風(fēng)險(xiǎn)、在建船舶抵押風(fēng)險(xiǎn)、船廠惡意逃避銀行債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)諸等情況均有可能發(fā)生。所以有必要及時(shí)認(rèn)識(shí)集裝箱航運(yùn)企業(yè)在船舶融資過程中的風(fēng)險(xiǎn)，做出正確的評(píng)估以及采取必要的規(guī)避措施，以提高船舶工業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。
　　 首先，本文從集裝箱航運(yùn)企業(yè)船舶融資的現(xiàn)狀入手，在論文的前面部分介紹了船舶融資各階段的發(fā)展史，船舶融資的各種方法、特點(diǎn)以及詳細(xì)分析。接著，通過認(rèn)識(shí)融資風(fēng)險(xiǎn)理論，文章深刻剖析了集裝箱航運(yùn)企業(yè)在船舶融資過程中可能

3、遭遇的各種風(fēng)險(xiǎn)，并針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)，給出了近年來航運(yùn)業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)的一些具體的表現(xiàn)。船舶融資風(fēng)險(xiǎn)是不可避免的，但是如果能夠?qū)θ谫Y風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的識(shí)別和評(píng)價(jià)，得到融資風(fēng)險(xiǎn)后果發(fā)生的概率、嚴(yán)重程度和大小，那么我們的集裝箱航運(yùn)企業(yè)就能及時(shí)在復(fù)雜的融資環(huán)境中選擇合適的船舶融資渠道和方式，以最大程度地規(guī)避船舶融資風(fēng)險(xiǎn)。在對(duì)影響集裝箱航運(yùn)企業(yè)融資風(fēng)險(xiǎn)的因素分析之后，在文章的核心部分，運(yùn)用層次分析法(AHP)，對(duì)集裝箱航運(yùn)企業(yè)船舶融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了評(píng)估，得到了風(fēng)險(xiǎn)