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文檔簡介
1、航運業(yè)是一個資本密集型產(chǎn)業(yè),投資額巨大,投資回報期長,回報率不穩(wěn)定,經(jīng)營風(fēng)險較高的行業(yè)。而造買船所面臨的巨額資金需求,則是困擾船東和造船企業(yè)已久的非常棘手的問題之一。因此,能否尋找到最合適的融資渠道、最適合企業(yè)發(fā)展的融資方式,是集裝箱航運企業(yè)擴充船隊運力,增強競爭力所最倍受關(guān)注的問題。“落雨平常事,有傘萬事足”——這便是航運與融資的關(guān)系。船舶融資活動受到政治、經(jīng)濟、航運市場、企業(yè)內(nèi)部條件尤其是金融市場等諸多因素的制約,銀行融資風(fēng)險、貸款
2、擔(dān)保風(fēng)險、船東違約,棄船風(fēng)險、在建船舶抵押風(fēng)險、船廠惡意逃避銀行債務(wù)風(fēng)險諸等情況均有可能發(fā)生。所以有必要及時認識集裝箱航運企業(yè)在船舶融資過程中的風(fēng)險,做出正確的評估以及采取必要的規(guī)避措施,以提高船舶工業(yè)抵御風(fēng)險的能力。
首先,本文從集裝箱航運企業(yè)船舶融資的現(xiàn)狀入手,在論文的前面部分介紹了船舶融資各階段的發(fā)展史,船舶融資的各種方法、特點以及詳細分析。接著,通過認識融資風(fēng)險理論,文章深刻剖析了集裝箱航運企業(yè)在船舶融資過程中可能
3、遭遇的各種風(fēng)險,并針對這些風(fēng)險,給出了近年來航運業(yè)融資風(fēng)險的一些具體的表現(xiàn)。船舶融資風(fēng)險是不可避免的,但是如果能夠?qū)θ谫Y風(fēng)險進行科學(xué)的識別和評價,得到融資風(fēng)險后果發(fā)生的概率、嚴重程度和大小,那么我們的集裝箱航運企業(yè)就能及時在復(fù)雜的融資環(huán)境中選擇合適的船舶融資渠道和方式,以最大程度地規(guī)避船舶融資風(fēng)險。在對影響集裝箱航運企業(yè)融資風(fēng)險的因素分析之后,在文章的核心部分,運用層次分析法(AHP),對集裝箱航運企業(yè)船舶融資風(fēng)險進行了評估,得到了風(fēng)險
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