已閱讀1頁,還剩72頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、基于現(xiàn)場總線(Fieldbus)的智能化控制是當前自動控制領域的研究熱點,而CAN總線因其明顯的特點,如系統(tǒng)的兼容性、可維護性、現(xiàn)場設備的獨立性、結構的分散性、較強的適應性等,已經(jīng)成為自動控制應用的重要方向。本文重點研究了如何基于CAN總線搭建電液比例控制系統(tǒng),設計了新型數(shù)字化的電液比例放大器,使電液比例控制系統(tǒng)各控制信號實現(xiàn)雙向傳輸,既能集中監(jiān)控控制,也能現(xiàn)場分散控制,滿足大型電液設備現(xiàn)代自動控制領域發(fā)展的要求。
本文的主要
2、工作包括:對CAN總線協(xié)議及結構進行了研究;對帶CAN控制器的PLC進行了研究;結合單片機和電液控制系統(tǒng)的特點,選擇了PID控制算法作為電液控制系統(tǒng)的位置控制算法;設計了以單片機為中心,以CAN總線為基礎的數(shù)字式電液比例放大器;在此基礎上,提出了基于CAN總線的電液比例控制系統(tǒng)模型,利用建模仿真技術對其進行了仿真分析。
文章著眼電液比例控制技術發(fā)展的需要,圍繞構建基于CAN的電液比例控制系統(tǒng),進行了數(shù)字化電液比例放大器的設計和
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于CAN總線的電液比例系統(tǒng)數(shù)字化管理與控制的實現(xiàn)研究.pdf
- 基于CAN總線的電液伺服控制器的設計.pdf
- 基于can總線的電液比例閥控制器的設計課程設計論文
- 基于雙CAN總線的液壓支架電液控制系統(tǒng)設計.pdf
- 基于PROFIBUS-DP總線的電液比例控制器的開發(fā).pdf
- 基于CAN總線技術的車身控制模塊研究.pdf
- 基于CAN總線和以太網(wǎng)的液壓支架電液控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的電液伺服閥靜態(tài)性能測試系統(tǒng)的研究.pdf
- CAN總線在液壓支架電液控制系統(tǒng)的應用研究.pdf
- 基于CAN總線的液位模糊控制系統(tǒng)的設計及研究.pdf
- 基于PLC的電液比例控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 變量泵電液比例控制研究.pdf
- 基于CAN總線的拖拉機電液懸掛控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的車身控制網(wǎng)絡研究.pdf
- 基于電液比例技術的絞車速度同步控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于電液比例技術的液壓挖掘機控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于海水淡化的電液比例控制系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CAN總線的車身控制模塊.pdf
- 基于can總線的液位控制裝置的方案課程方案論文
- 精密注塑機的電液比例控制技術研究.pdf
評論
0/150
提交評論