2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、本文主要研究汽油機進氣摻燒CO2對NOx排放的影響，分析了進氣摻燒CO2降低NOx排放的機理，并在此基礎(chǔ)上，對Fluent軟件提供的NOx排放模型進行了適應(yīng)性修正，重新選取求解模型的各主要參數(shù)，建立了適合本文研究工況的NOx排放模型。并針對氣缸工質(zhì)流體區(qū)域建立三維模型，應(yīng)用Fluent的非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和動網(wǎng)格技術(shù)，在湍流燃燒過程NOx生成化學(xué)動力學(xué)基礎(chǔ)上，以Fluent各模型相互耦合為計算平臺，將摻燒CO2后建立的NOx排放模型通過UDF

2、鏈接到Fluent軟件中，采用有限體積法對汽油機進氣摻燒CO2后排放產(chǎn)物NOx的生成過程進行了數(shù)值模擬。同時，在本田HODNA G200單缸四沖程汽油機上進行了相應(yīng)的系列試驗。在本文研究工況范圍內(nèi)，通過理論、模擬和試驗比較全面的研究了進氣摻燒不同流量CO2對NOx排放的影響與規(guī)律，為EGR的深入研究提供了參考。
　　本文利用Fluent軟件對汽油機進氣摻燒CO2后NOx生成過程進行了數(shù)值模擬。經(jīng)過數(shù)值模擬與試驗的比較分析，兩者的結(jié)

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