新加坡國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展及與香港的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、新加坡是遠(yuǎn)東地區(qū)最重要的國(guó)際航運(yùn)中心之一,其無(wú)論是航運(yùn)業(yè)還是航運(yùn)服務(wù)業(yè)都有著長(zhǎng)足的發(fā)展。新加坡是香港國(guó)際航運(yùn)中心在亞洲的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,二者存在很多相似之處,諸如自由港的通航政策、國(guó)際仲裁中心和國(guó)際金融中心的地位等,這些更為加劇了二者在這一區(qū)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)。
   新加坡國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展歷史悠久,實(shí)力雄厚,積累了寶貴的港口建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),因此探討新加坡國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及與香港的競(jìng)爭(zhēng),一方面使我們對(duì)新加

2、坡國(guó)際航運(yùn)中心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展趨勢(shì)有更深入和全面的認(rèn)識(shí),對(duì)香港國(guó)際航運(yùn)中心轉(zhuǎn)型升級(jí)有著借鑒意義;另一方面通過(guò)比較,對(duì)香港航運(yùn)中心的優(yōu)劣勢(shì)和發(fā)展?jié)摿τ斜容^清晰的認(rèn)知,明確發(fā)展方向和目標(biāo)。
   本文共分五個(gè)部分。文章首先歸納了國(guó)內(nèi)外對(duì)新加坡國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)情況的文獻(xiàn)成果,然后全面論述了新加坡國(guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展現(xiàn)狀,包括港口基礎(chǔ)設(shè)施及航運(yùn)金融、海事仲裁、航運(yùn)物流及船舶修造業(yè)等航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況。在現(xiàn)狀研究的基礎(chǔ)之上,文章第三部分從宏

3、觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿柏浽丛鲩L(zhǎng)力、港口投資及吞吐增長(zhǎng)潛力、運(yùn)營(yíng)成本下降空間、航運(yùn)服務(wù)發(fā)展?jié)摿Φ确矫嬲撌隽诵录悠聡?guó)際航運(yùn)中心的發(fā)展趨勢(shì),第四部分對(duì)新加坡國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及啟示進(jìn)行總結(jié)。第五部分是本文的核心之一,在分析新加坡國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,與香港國(guó)際航運(yùn)中心在經(jīng)濟(jì)環(huán)境、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群、港口能力、人才培養(yǎng)等方面加以比較,并對(duì)二者的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系加以分析,指出未來(lái)香港港口發(fā)展的可借鑒和提升之處。
   本文從國(guó)際航運(yùn)中心綜合概念出發(fā)

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