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1、該文以2100柴油機(jī)切向進(jìn)氣道為例探索了使用計(jì)算機(jī)模擬進(jìn)氣道穩(wěn)流試驗(yàn)及其性能評價的方法,并詳細(xì)闡述了模型的建立、網(wǎng)格的劃分以及氣道性能的評價方法.通過分析計(jì)算所得的缸內(nèi)氣體速度矢量圖,作者分析了缸內(nèi)水平渦流和垂直方向滾流的產(chǎn)生原因以及它們相互作用的機(jī)理.通過認(rèn)真分析,得出滾流抑制渦流的結(jié)論.并且提出了改善進(jìn)氣道性能的幾條意見,說明進(jìn)氣道的綜合性能不但和自身的幾何尺寸有關(guān),還與氣缸長度、氣閥中心到氣缸中心的偏心距等因素有關(guān).進(jìn)氣道性能評價
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